Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ENGITECH |
| Cod piesa: | ENT410104 |
| Preparare combustibil: | Sistem pompă-duză (PDS) |
| pt. cod original (OE): | 03G 145 209 |
| pt. cod original (OE): | 03G 145 209 C |
| pt. cod original (OE): | 7.02551.03.0 |
| pt. cod original (OE): | F 009 D00 069 |
| pt. cod original (OE): | F 009 D02 804 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 111 928 |
| Tip simering: | garnitura de otel |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 485.190 |
| Preparare combustibil: | Sistem pompă-duză (PDS) |
| pt. cod original (OE): | 03G 145 209 |
| pt. cod original (OE): | 03G 145 209 C |
| pt. cod original (OE): | 7.02551.03.0 |
| pt. cod original (OE): | F 009 D00 069 |
| pt. cod original (OE): | F 009 D02 804 |
| Numar tarif marfa: | 8.409.999.990 |
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 01078900 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 18-1204 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 91256 |
| pt. cod original (OE): | 03G145215 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 18-1217 |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 51277360 |
| Restrictiile producatorului: | VAG |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 6 |
| Lungime cablu [mm]: | 250 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 1 |
| Latime cuplare [mm]: | 2,8 |
| Suprafata de contact: | zincat |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu carcasa element contactor |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu legatura |
| Material izolare: | Silicon |
| Temperatura de la [°C]: | -25 |
| Pana la domeniul de temperatura [°C]: | +140 |
| Deconectare carcasa stecher: | Carcasa bucsa stecher |
| Restrictiile producatorului: | Junior Power Timer |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 70673 |
| Tip supapa: | supapa de unic sens |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 98856 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 12161407 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Mod de operare: | mecanic |
| Producatorul: | ENGITECH |
| Cod piesa: | ENT410012 |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-3630 |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-3636 |
| Partea de montare: | Amplificare frane |
| pt. cod original (OE): | 1K2 612 041 K |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | PVP-WW-001 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Mod de operare: | mecanic |
Ce trebuie sa stii despre pompa de vacuum a masinii tale?
Cele mai des intalnite semne ale unei pompe de vacuum defecte includ aprinderea martorului check engine si functionarea incorecta a motorului. Va aparea senzatia ca motorul pierde putere sau motorul va fi imposibil de pornit. Una dintre cele mai mari probleme ale utilizarii unui motor cu combustie este faptul ca presiunea din componente se acumuleaza in timp. Pentru ca aceasta presiune sa fie scazuta si pentru ca fenomenul de combustie sa functioneze corespunzator este necesar sa se foloseasca furtune de vacuum. Toate masinile au o pompa de vacuum care este legata la diferite parti ale motorului.
La fel ca orice alta componenta mecanica, aceste componente pot sa sufere modificari in timp din cauza reziduurilor sau din cauza functionarii continue, din cauza temperaturilor crescute si a altor factori favorizanti care determina ca partile componente sa se strice sau sa se distruga. Atunci cand un furtun se rupe, se deconecteaza sau este perforat va determina aparitia mai multor probleme mecanice care pot genera rateuri ale motorului si incapacitatea de functionare.
Motoarele moderne din prezent sunt monitorizate cu ajutorul ECU. Sistemul prezinta numerosi senzori conectati la diverse componente individuale ale masinii la nivel intern si extern. Daca pompa nu mai functioneaza corect, un senzor va sesiza cresterea sau scaderea presiunii si va aprinde martorul aferent.
