Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMA 36036 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Verificați roata liberă a altern. și înlocuiți-o, după caz |
| Lungime [mm]: | 1.135 |
| Latime [mm]: | 17,8 |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| OE recomandă înlocuirea setului complet: | |
| Numar nervuri: | 5 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | DAYCO |
| Cod piesa: | KPV182 |
| Greutate [kg]: | 0,7 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMA 36055 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Verificați roata liberă a altern. și înlocuiți-o, după caz |
| Lungime [mm]: | 1.199 |
| Latime [mm]: | 21,36 |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| OE recomandă înlocuirea setului complet: | |
| Numar nervuri: | 6 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | SNR |
| Cod piesa: | KA855.10 |
| Numarul rolelor culisante: | 1 |
| Numarul de curele: | 1 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Lungime [mm]: | 1.200 |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | K016PK1198 |
| OE recomandă înlocuirea setului complet: | |
| Va rugam, respectati intructiunile de folosire: |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 529 0009 10 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.203 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Verificați roata liberă a altern. și înlocuiți-o, după caz |
| Respectați informațiile de service: | |
| urmariti indicatiile de montaj: | |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 529 0511 10 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.200 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Verificați roata liberă a altern. și înlocuiți-o, după caz |
| urmariti indicatiile de montaj: | |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMA 36179 |
| Lungime [mm]: | 1.125 |
| Latime [mm]: | 21,36 |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Numar nervuri: | 6 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | 6PK1200K1 |
| Ansamblu/role: | incl. rola intinzatoare |
| Lungime ambalaj [cm]: | 26,5 |
| Latime ambalaj [cm]: | 16,5 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 9,5 |
| Greutate [kg]: | 0,91 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMA 36052 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Verificați roata liberă a altern. și înlocuiți-o, după caz |
| Lungime [mm]: | 1.135 |
| Latime [mm]: | 17,8 |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Numar nervuri: | 5 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMA 36051 |
| Lungime [mm]: | 1.199 |
| Latime [mm]: | 21,36 |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Numar nervuri: | 6 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMA 36079 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Verificați roata liberă a altern. și înlocuiți-o, după caz |
| Lungime [mm]: | 1.125 |
| Latime [mm]: | 21,36 |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| OE recomandă înlocuirea setului complet: | |
| Numar nervuri: | 6 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | SNR |
| Cod piesa: | KA855.20 |
| Numarul de curele: | 1 |
| Numarul rolelor culisante: | 2 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Lungime [mm]: | 1.135 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 987 600 707 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Lungime [mm]: | 1.200 |
| Producatorul: | AUTLOG |
| Cod piesa: | KK2011 |
Ce trebuie sa stii despre kitul de transmisie al masinii tale?
Cureaua de transmisie cu caneluri ofera avantajul de a putea utiliza o forta mai mare de rotatie si este foarte rezistenta. Curelele de transmisie cu caneluri sunt o dezvoltare superioara a curelei trapezoidale si vin dotate cu mai multe nervuri longitudinale. Transferul de forta are loc prin frecarea statica dintre flancurile individuale si fulie. Curelele de transmisie cu caneluri au o suprafata de frecare mult mai mare decat curelele trapezoidale si permit rotatii mai mari. Datorita unei structuri mai flexibile ele pot fi si sub forma de transmisii cu indoire inversa si cu diametre mici de deflectare. Cureaua poate sa actioneze simultan mai multe agregate si este recomandata pentru un design compact al motorului. Curelele cu caneluri elastice se vor monta sub pretensionare si nu au nevoie de un dispozitiv de tensionare.
Atat curelele de transmisie trapezoidale cat si cele cu caneluri sunt componente de foarte buna performanta si trebuie sa functioneze in conditii extreme de functionare pentru foarte mult timp. Pentru a se evita deteriorarea lor inainte de utilizare este recomandata manipularea corecta a intregului set de curele de transmisie canelate. De asemenea, este recomandat sa se respecte specificatiile de montare oferite de producatorul de masini si sa se utilizeze uneltele speciale pentru montaj.
