Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

diferential: PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 1997 66 KW

PEUGEOT

Marca: PEUGEOT

Model: 406 Break (8E/F)

Combustibil: benzina

Submodel: 1.8 | 1997 - 2004 | 66 KW | 90 CP

Simering, diferential MAXGEAR, Cod: 70-0339 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

19 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MAXGEAR
Cod piesa: 70-0339
Partea de montare: axa motoare
Înaltime 1 [mm]: 11,3
Diametru exterior 1 [mm]: 58
Diametru interior 1 [mm]: 40
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Tip turbulenta: rasucire in alternanta
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential FEBI BILSTEIN, Cod: 11412 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

30 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: FEBI BILSTEIN
Cod piesa: 11412
Grosime [mm]: 11,3
Diametru interior [mm]: 40
Diametru exterior [mm]: 58
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Partea de montare: stanga
Garantie: Garantie 3 ani

Simering, diferential PAYEN, Cod: NA5205 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

35 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: PAYEN
Cod piesa: NA5205
Înaltime 1 [mm]: 10
Diametru interior [mm]: 40
Material: FPM (cauciuc fluor)/ACM (cauciuc poliacrilic)
Configuratie etansare radiala arbore: 827S DD W
Tip turbulenta: rasucire in alternanta

Simering, diferential CORTECO, Cod: 20026878B pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

38 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 20026878B
Înaltime [mm]: 8
Diametru interior [mm]: 28
Diametru exterior [mm]: 56
Material: FPM (cauciuc fluor)
Tip turbulenta: rasucire la dreapta
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential VICTOR REINZ, Cod: 81-38026-00 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

38 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: VICTOR REINZ
Cod piesa: 81-38026-00
Material: FPM (cauciuc fluor)/ACM (cauciuc poliacrilic)
Diametru interior [mm]: 40
Diametru exterior [mm]: 58
Înaltime [mm]: 11,3
Tip turbulenta: rasucire in alternanta

Simering, diferential CORTECO, Cod: 20015497B pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

40 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 20015497B
Înaltime [mm]: 11
Diametru interior [mm]: 30
Diametru exterior [mm]: 47
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Tip turbulenta: rasucire la dreapta
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential SASIC, Cod: 1213463 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

41 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: SASIC
Cod piesa: 1213463
Partea de montare: punte fata
Partea de montare: dreapta
Diametru exterior [mm]: 48
Diametru interior [mm]: 29,8
Grosime [mm]: 11,3
pt. cod original (OE): 312146

Simering, diferential CORTECO, Cod: 07015496B pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

42 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 07015496B
Partea de montare: axa motoare
Înaltime 1 [mm]: 11,3
Diametru interior 1 [mm]: 40
Diametru exterior 1 [mm]: 58
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Tip turbulenta: rasucire in alternanta
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential CORTECO, Cod: 20034245B pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

43 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 20034245B
Înaltime [mm]: 6,8
Diametru interior [mm]: 40
Diametru exterior [mm]: 54
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Tip turbulenta: rasucire la stanga
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential FEBI BILSTEIN, Cod: 22448 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

43 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: FEBI BILSTEIN
Cod piesa: 22448
Grosime [mm]: 11,2
Diametru interior [mm]: 25,5
Diametru interior [mm]: 28
Diametru exterior [mm]: 47
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Partea de montare: dreapta
Garantie: Garantie 3 ani

Simering, diferential CORTECO, Cod: 20028963B pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

46 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 20028963B
Partea de montare: dreapta
Înaltime [mm]: 11
Diametru interior [mm]: 30
Diametru exterior [mm]: 47
Material: PTFE (politetraflouretilen)/ACM (cauciuc poliacril)
Tip turbulenta: rasucire la dreapta
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential ELRING, Cod: 504.581 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

48 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ELRING
Cod piesa: 504.581
Partea de montare: stanga
Diametru interior [mm]: 40
Diametru exterior [mm]: 58
Înaltime [mm]: 10
Configuratie etansare radiala arbore: ASW
Tip turbulenta: rasucire in alternanta
Material: FPM (cauciuc fluor)/ACM (cauciuc poliacrilic)
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential SASIC, Cod: 1213443 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

49 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: SASIC
Cod piesa: 1213443
Partea de montare: stanga
Diametru exterior [mm]: 58
Diametru interior [mm]: 40
Grosime [mm]: 10
pt. cod original (OE): 312144

Simering, diferential CORTECO, Cod: 49491912 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

50 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 49491912
Înaltime 1 [mm]: 8
Înaltime 2 [mm]: 14
Diametru interior 1 [mm]: 40
Diametru exterior 1 [mm]: 58
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)

Simering, diferential TOPRAN, Cod: 722 334 pentru PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8

50 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: TOPRAN
Cod piesa: 722 334
Diametru interior [mm]: 29,9
Diametru exterior [mm]: 47
Înaltime [mm]: 11,3
Material: PTFE (politetraflouretilen)/ACM (cauciuc poliacril)
Protectie antipraf: cu protectie antipraf
Tip turbulenta: rasucire la dreapta
Partea de montare: dreapta

Ce trebuie sa stii despre diferentialul masinii tale?

     Diferentialul este o componenta foarte importanta din lantul cinematic al oricarui motor si este localizat in carcasa cutiei de viteze sau in carcasa proprie. Diferentialul are mai multe roluri foarte importante – este cel care transmite puterea catre roti si care defineste demultiplicarea transmisiei. De asemenea, permite rotirea rotilor axei pe care se monteaza, la viteze diferite.

     Vehiculele sunt dotate cu diferential pentru a putea permite turatii diferite in cazul rotilor de pe puntea motoare in momentul virajelor, atunci cand roata care se afla spre interior parcurge un drum mai scurt decat roata care se afla spre exterior. In cazul in care miscare se transmite direct si rotile sunt solidare in momentul rotatie, asa cum se intampla in cazul karturilor, acestea sunt nevoite sa patineze si masina ar tinde sa ruleze mereu drept. Diferentialul este piesa care preia miscarea de rotatie din arborele de iesire din cutia de viteze avand rolul de a o repartiza prin arborii planetarei spre rotile motoare.

     Diferentialul are o carcasa, o coroana de antrenare, un pinion satelit, mai multe pinioane planetare si arbori planetari. Atunci cand diferentialul se strica este necesara inlocuirea sa pentru a evita deteriorarea altor componente importante, mult mai costisitoare de reparat.