Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 9030258 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| pt. cod original (OE): | 5087 57 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 72-1136 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Bara/bieleta: | bara stabilizatoare |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Material: | otel |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 9030248 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| pt. cod original (OE): | 1610930280 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 9030256 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Diametrul țevii [mm]: | 10 |
| Producatorul: | RINGER |
| Cod piesa: | 1141002276 |
| Lungime [mm] | 335 |
| Dimensiune filet exterior | M10 x 1,5 |
| Material | otel |
| Bara/bieleta | bara torsiune |
| Partea de montare | Axa fata dreapta |
| Greutate [kg] | 0,42 |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu piulițe |
| Atentie la informatii de service | Atentie la informatii de service |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 70625 |
| Bara/bieleta: | bara stabilizatoare |
| Partea de montare: | punte fata |
| Dimensiune filet: | M14x1,5 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| pt. cod original (OE): | 5087.77 ; 5087.62 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 72-2953 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Filet exterior [mm]: | M10 x 1,5 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Material: | aluminiu |
| Producatorul: | REINHOCH |
| Cod piesa: | RH06-2005 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Filet exterior [mm]: | M10 x 1,5 |
| Material: | otel |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Partea de montare: | Axa fata ambele parti |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Dimensiune filet 1: | M10 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 72-2323 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Bara/bieleta: | bara stabilizatoare |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Material: | otel |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKDS 343003 |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu unsoare sintetică |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Dimensiune filet 1: | M10x1,5 |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | S050109 |
| Bara/bieleta: | biela |
| Dimensiune filet 1: | M10X1,5 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 19397 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Dimensiune filet exterior: | M10 x 1,5 |
| Material: | otel |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu piulițe |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | MOOG |
| Cod piesa: | PE-LS-3817 |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Dimensiune filet 1: | M10x1.5 |
| Dimensiune filet 2: | M10x1.5 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Diametru 3 [mm]: | 11 |
| Tip filet: | cu filet pe dreapta |
| Tip ambalaj: | Cutie |
| Lungime ambalaj [cm]: | 42,3 |
| Latime ambalaj [cm]: | 11,5 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 4,5 |
| Producatorul: | SASIC |
| Cod piesa: | 2300019 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Dimensiune filet: | M10x1,5 x2 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| pt. cod original (OE): | 1614281180 |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 62 91 9397 |
| Lungime [mm]: | 335 |
| Dimensiune filet exterior: | M10 x 1,5 |
| Material: | otel |
| Bara/bieleta: | bara torsiune |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| pt. cod original (OE): | 98 442 647 80 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu piulițe |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
Ce trebuie sa stii despre bieleta antiruliu a masinii tale?
Ruliul este o miscare a automobilului in jurul axului longitudinal, ceea ce implica un balans stanga dreapta. In acest caz, bieleta antiruliu este o componenta a suspensiei masinii si face legatura dintre amortizor si bara stabilizatoare. Pentru ca este o legatura dintre amortizoare si bari stabilizatoare, bieletele forteaza amortizoarele sa lucreze in mod egal in viraje. O masina fara bieleta se inclina mai mult in viraje. Intr-un viraj puternic la dreapta, de exemplu, intreaga greutate a masinii va duce rotile catre stanga iar rotile din dreapta nu vor mai ajunge in contact cu pamantul. Bieleta antiruliu este o bara si lasa amortizorul sa se miste in voie pana in momentul in care bieleta este intinsa la maximum. Pentru ca este fortata ea va trage de amortizor si de bara stabilizatoare simultan si rezultatul va fi ca rotile vor ramane pe sol si centrul de greutate va fi mult mai jos.
Bieleta se verifica virand volanul la maxim si inspectand capetele bieletei. Este important ca aceasta sa ramana fixa in punctele de prindere cu bara stabilizatoare sau cu amortizorul. Daca masina nu mai este stabila la curbe si da senzatia de aplecare la viraj, este recomandata o vizita in service pentru o inspectie detaliata.
