Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | BTA |
| Cod piesa: | E2P5981BTA |
| Diametru exterior [mm]: | 65 |
| Latime [mm]: | 25,5 |
| Diametru interior [mm]: | 17 |
| Diametru [mm]: | 17 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | R0277 |
| Latime [mm]: | 26 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 331316170390 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | RNK-CT-000 |
| Agregate angrenate: | Alternator |
| Latime [mm]: | 25 |
| Diametru [mm]: | 65 |
| Diametru exterior [mm]: | 65 |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 531 0550 10 |
| Diametru [mm]: | 60 |
| Latime [mm]: | 26 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | BGA |
| Cod piesa: | DC1415 |
| Latime [mm]: | 26 |
| Latime [mm]: | 27 |
| Diametru 1 [mm]: | 60 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Producatorul: | OPTIMAL |
| Cod piesa: | 0-N1673S |
| Agregate angrenate: | Alternator |
| Diametru [mm]: | 65 |
| Latime [mm]: | 25 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără suport |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 722 419 |
| Latime [mm]: | 27 |
| Suprafata: | finisat |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Diametru interior [mm]: | 8 |
| Material: | PA 66 GF 30 |
| Material: | tabla de otel |
| Producatorul: | TRISCAN |
| Cod piesa: | 8641 101002 |
| Diametru [mm]: | 60 |
| Latime [mm]: | 26 |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V42-0328 |
| Material: | plastic |
| Latime [mm]: | 27 |
| Înaltime [mm]: | 26 |
| Asezare gauri Ø [mm]: | 8 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
Ce trebuie sa stii despre rola intinzatoare a masinii tale?
Cureaua de transmisie este un element de baza in buna functionare a masinii. Ea are rolul de a mentine un ritm al motorului. Cu ajutorul rolei intinzatoare, cureaua de distributie este intinsa corect si asigura sincronizarea optima a tuturor miscarilor din motor.
Cureaua de transmisie este amplasata in fata motorului, in mod normal sub un capac. Reprezinta una dintre cele mai importante componente ale motorului si are rolul de a roti arborele cotit si camerele in mod sincronizat, asigurand ca toti cilindrii se aprind la momentul potrivit. Aceasta curea este realizata din cauciuc dur, ranforsat, pentru ca durata sa de viata sa fie optima. Cu toate acestea, fiind expusa unor forte foarte mari din motor trebuie sa fie inlocuita periodic. Daca exista probleme cu cureaua masina nu mai functioneaza. Unul dintre cele mai comune semne ale unei probleme cu cureaua de transmisie, care poate proveni chiar de la rola intinzatoare, sunt rateurile motorului.
Cureaua de transmisie este atasata unei roti de transmisie care actioneaza arborele cotit si arborele cu came. Atunci cand cureaua aluneca pe arborele cu came, un cilindru se inchide mai devreme. Daca nu este inlocuita cureaua la timp, motorul va da rateuri care pot fatale.
