Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

disc ambreiaj: PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D 1998 51 KW

PEUGEOT

Marca: PEUGEOT

Model: 306 (7B, N3, N5)

Combustibil: motor diesel

Submodel: 1.9 D | 1998 - 2001 | 51 KW | 69 CP

Disc ambreiaj KAMOKA, Cod: DC065 pentru PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D

166 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: KAMOKA
Cod piesa: DC065
pt. cod original (OE): 2055.FZ
ptr. numar producator: DC065

Disc ambreiaj KAMOKA, Cod: DC206 pentru PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D

175 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: KAMOKA
Cod piesa: DC206
pt. cod original (OE): 2055 F2
ptr. numar producator: DC206

Disc ambreiaj VALEO, Cod: 803131 pentru PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D

538 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: VALEO
Cod piesa: 803131
Piesa noua:
Diametru exterior [mm]: 200
Profil butuc roata: 20,8 x 18,2
Numar dinti: 18
Greutate [kg]: 1,02

Disc ambreiaj SACHS, Cod: 1878 003 338 pentru PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D

547 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: SACHS
Cod piesa: 1878 003 338
Parametru: 200VTB
Diametru [mm]: 200
Profil butuc roata: 18,3x20,7-18N
Numar dinti: 18
Garantie: Garanție 3 ani
SVHC: Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator!

Disc ambreiaj BLUE PRINT, Cod: ADP153110 pentru PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BLUE PRINT
Cod piesa: ADP153110
Diametru exterior [mm]: 200
Numar dinti: 18
pt. cod original (OE): 2055.FZ
Respectați informațiile de service:
Garantie: Garantie 3 ani

Disc ambreiaj Schaeffler LuK, Cod: 320 0342 10 pentru PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: Schaeffler LuK
Cod piesa: 320 0342 10
Diametru [mm]: 200
Numar dinti: 18
Numar informatii tehnice: TSFV
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Ce trebuie sa stii despre discul de ambreiaj al masinii tale?

     Ambreiajul este primul lucru despre care soferii invata la scoala si este una dintre cele mai importante componente ale masinii. Sistemul este special conceput pentru a decupla si cupla motorul cat mai lin si pentru a asigura transmisia in momentul in care sunt schimbate vitezele, in momentul tractiunii si in momentul franarii. In prezent, cel mai des intalnit tip de ambreiaj este cel cu frictiune in care cuplajul va fi transmis ca urmare a fortelor de frecare.

     Discul de ambreiaj se afla intre motor si placa de presiune. Acesta este un disc metalic dotat cu garnituri de frictiune care sunt fixate cu ajutorul niturilor. Diametrul interior pe care il are butucul sau este conectat la un arbore de intrare in cutia de viteze cu ajutorul unor arcuri speciale. Trecerea lina prin toate treptele de vibratii si absorbtia vibratiilor sunt realizate cu ajutorul arcurilor de amortizare. In momentul in care ambreiajul cupleaza, piesa apasa pe volanta, un proces care determina transferul de cuplu de la motor la transmisie. In momentul in care discul de ambreiaj se strica este necesara inlocuirea lui, de cele mai multe ori alaturi de toate piesele componente adiacente sistemului, pentru ca acestea se deterioreaza simultan.