Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 40-0701 |
| Partea de montare: | spate stanga |
| Material: | aluminiu |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | REINHOCH |
| Cod piesa: | RH11-3091 |
| Partea de montare: | Axa spate stanga |
| Material: | aluminiu |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | ZPS-BM-039 |
| Partea de montare: | spate stanga |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 300 221 2004 |
| Partea de montare: | spate |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Articol extins/Informatii de extindere: | Ștuț dinamometric |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 31827 |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Material: | aluminiu |
| Partea de montare: | spate stanga |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 11 93 1827 |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Material: | aluminiu |
| Partea de montare: | spate stanga |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 40-0705 |
| Partea de montare: | dreapta |
| Material: | aluminiu |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | SASIC |
| Cod piesa: | 2706411 |
| Partea de montare: | superior dreapta |
| pt. cod original (OE): | 22116783094 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | REINHOCH |
| Cod piesa: | RH11-3075 |
| Calitate: | 1 |
| Culoare: | albastru |
| Material: | aluminiu |
| Material: | cauciuc |
| Partea de montare: | dreapta |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | OPTIMAL |
| Cod piesa: | F7-5066 |
| Partea de montare: | spate stanga |
| Latime [mm]: | 67 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Articol extins/Informatii de extindere: | Ștuț dinamometric |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 66,5 |
| Producatorul: | ORIGINAL IMPERIUM |
| Cod piesa: | 35180 |
| pt. cod original (OE): | 22116782374 |
| Partea de montare: | fata dreapta |
| Numar bucati necesare: | 1 |
| Culoare: | albastru |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Masa [g]: | 1.370 |
| Garantie: | Garantie 3 ani sau 100.000km |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 31775 |
| Culoare: | albastru |
| Material: | aluminiu |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Partea de montare: | dreapta |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | ZPS-BM-038 |
| Partea de montare: | fata dreapta |
| Lungime [mm]: | 255 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 300 221 2003 |
| Partea de montare: | fata dreapta |
| Tip montare: | hidrolagar |
| Producatorul: | SASIC |
| Cod piesa: | 2706232 |
| Partea de montare: | spre cutia de viteze |
| pt. cod original (OE): | 22316784357 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
Ce trebuie sa stii despre suportul de motor al masinii tale?
Suportul motorului este o piesa foarte importanta a masinii si are rolul de a amortiza vibratiile care sunt transmise de motor catre caroserie. Nu sunt recomandari clare in legatura cu inlocuirea acestui suport pentru motor si nici legate de perioada de timp dintre doua inlocuiri, acestea nefiind legate nici de kilometri parcursi. Te poti ghida tinand cont de semnele pe care masina le ofera si dupa comportamentul pe care aceasta il are. Orice conducator auto trebuie sa stie ca suportul de motor, la fel ca toate celelalte piese auto trebuie sa fie schimbat imediat ce au aparut primele semne de uzura, altfel doar vei amana schimbarea si risti sa obtii defectiuni mai mari si mult mai costisitoare pentru ca o piesa defecta va strica la randul sau alte piese in asa fel incat mecanismul va avea suferit la nivel general.
Sunt si specialisti care recomanda schimbarea suportului de motor dupa 150000 km insa aceasta nu este neaparat o regula. In general suportul de motor se schimba atunci cand motorul se misca atunci cand este tras cu mana. Daca suportul de motor nu este functional, motorul trebuie sa se miste cat mai putin pentru a prelua cat mai putine vibratii.
