Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 01.63.006 |
| pt. cod original (OE): | 123 997 3681 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | ESP-BM-000 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Forma carcasa stecher: | Forma de D |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 45-0015 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 156-0W-W02 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Nr. de cuplaje: | 2 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 107 818 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Forma carcasa stecher: | Forma de D |
| Mod de operare: | electric |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Producatorul: | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 02.61.003 |
| pt. cod original (OE): | 210 869 0821 |
| Mod de operare: | electric |
| Nr. de cuplaje: | 1 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 23113 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Nr. de cuplaje: | 2 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 10 92 3113 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Nr. de cuplaje: | 2 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 65451044 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Mod de operare: | electric |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Nr. de cuplaje: | 2 |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 955 0006 |
| Mod de operare: | electric |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Diametru evacuare [mm]: | 3,4 |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 50664 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 20123 |
| pt. cod original (OE): | 1K5955651 |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8TW 006 848-721 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip pompa: | Pompa duala |
| Calitate: | 1 |
| Tip fisa: | Stecher plat |
| Partea de montare: | fata |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 50390266 |
| Tip fisa: | Camasa imbinare plana |
| Deconectare carcasa stecher: | Carcasa bucsa stecher |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Restrictiile producatorului: | Mercedes-Benz |
| Restrictiile producatorului: | VAG |
| Restrictiile producatorului: | Scania |
| Latime cuplare [mm]: | 2,8 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 0,75 |
| Tip protectie (cod IP): | IP X7 |
| Lungime cablu [mm]: | 500 |
| numai pentru număr articol: | 82710249 |
| numai pentru număr articol: | 82710380 |
| numai pentru număr articol: | 82710396 |
| Temperatura de la [°C]: | -25 |
| Pana la domeniul de temperatura [°C]: | +140 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu carcasa element contactor |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu legatura |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu furtun |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2220019 |
| Mod de operare: | electric |
| Tip pompa: | Monopompa |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Partea de montare: | fata |
Ce trebuie sa stii despre pompa spalatorului de parbriz a masinii tale?
Parbrizul trebuie sa fie mereu curat in timpul deplasarii pentru a asigura o buna vizibilitate conducatorului auto. In acest scop sunt folosite stergatoarele pentru parbriz si detergentul special pentru parbriz. Pentru ca detergentul sa iasa din rezervorul in care este stocat este actionata o maneta in interiorul masinii, care la randul sau actioneaza un motoras si o pompa pentru spalator parbriz. Aceasta pompa este cu functionare electrica si din cauza utilizarii repetate se poate arde, caz in care detergentul de parbriz nu va mai putea fi pompat cu presiune in exterior pentru a curata parbrizul. Atunci cand pompa nu functioneaza este recomandat ca stergatoarele sa nu fie utilizate pe uscat pentru ca apare riscul de a zgaria parbrizul.
De asemenea, pentru a se asigura o buna vizibilitate in orice conditii este important ca pompa de spalare a parbrizului sa fie schimbata atunci cand nu mai functioneaza. Desi un numar mare de conducatori auto nu recunosc utilitatea acestei pompe, in momentul in care o alta masina arunca noroi sau alte impuritati pe parbriz, se acumuleaza praf sau alte elemente, este important sa fie utilizat detergentul de parbriz si stergatoarele pentru a vedea drumul si pentru deplasare in siguranta.