Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 36070 |
| Material: | aluminiu |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Lungime plasă [mm]: | 235 |
| Lățimea plasei [mm]: | 307 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 65 |
| Producatorul: | AVA Clever Choice |
| Cod piesa: | MSV272 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 65 |
| Lungime plasă [mm]: | 210 |
| Lățimea plasei [mm]: | 301 |
| Material: | aluminiu |
| Agent frigorific: | R 12 |
| Producatorul: | MAHLE |
| Cod piesa: | AE 46 000S |
| Lungime plasă [mm]: | 340 |
| Lățimea plasei [mm]: | 242 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 66 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe dreapta |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără supapa expansiune |
| Latime ambalaj [cm]: | 18,5 |
| Greutate netă [g]: | 2.609 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 28,3 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 46 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 997012 |
| pt. cod original (OE): | A2108300958 |
| Lungime plasă [mm]: | 210 |
| Lățimea plasei [mm]: | 300 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 65 |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 92162 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 65 |
| Lungime plasă [mm]: | 210 |
| Lățimea plasei [mm]: | 300 |
| Diametru admisie [mm]: | 11,6 |
| Material: | aluminiu |
| Diametru evacuare [mm]: | 14,4 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu conducta |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT150012 |
| Lungime plasă [mm]: | 235 |
| Lățimea plasei [mm]: | 310 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 60 |
| Partea de montare: | fata |
| Producatorul: | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 02.59.106 |
| pt. cod original (OE): | 210 830 0958 |
| Lungime plasă [mm]: | 307 |
| Lățimea plasei [mm]: | 235 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 65 |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V30-65-0010 |
| Material: | aluminiu |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Lungime plasă [mm]: | 307 |
| Lățimea plasei [mm]: | 235 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 65 |
Ce trebuie sa stii despre vaporizatorul si evaporatorul de aer conditionat al masinii tale?
Sistemul de aer conditionat al masinii utilizeaza in afara de compresorul si radiatorului AC si un evaporizator. Rolul acestuia este de a prelua freonul rece sub forma unui gaz. In momentul in care aerul cald ajunge in contact cu masa rece a evaporatorului, aerul este racit si va fi trimis in habitaclu cu ajutorul gurilor de ventilatie.
Cele mai comune semne si simptome ale unui evaporator defect sau care urmeaza sa se defecteze in curand sunt fluxul slab de aer rece si mirosul ciudat atunci cand aerul este folosit pentru incalzirea parbrizului. Este foarte complicat sa detectezi scurgerile din evaporator pentru ca acesta se afla in spatele bordului gazduit de o carcasa. Pentru a determina daca evaporatorul curge, trebuie scos bordul complet. In cazul in care evaporatorul pierde freon se impune inlocuirea acestuia completa. La schimbarea evaporatorului se recomanda si schimbarea uscatorului. Uscatorul functioneaza pe post de filtru pentru sistemul de aer conditionat si este recomandat sa fie schimbat atunci cand se fac lucrari asupra sistemului de aer conditionat. Toate schimbarile si modificarile sistemului AC al masinii inclusiv inlocuirea evaporatorului trebuie facute intr-un service autorizat, cu ajutorul specialistilor cu experienta pentru a evita problemele ulterioare.