Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

ventilator radiator: MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor 2005 350 KW

MERCEDES-BENZ

Marca: MERCEDES-BENZ

Model: E-CLASS T-Model (S211)

Combustibil: benzina

Submodel: E 55 T AMG Kompressor | 2005 - 2006 | 350 KW | 476 CP

Ventilator, radiator MAXGEAR, Cod: AC230312 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor

1204 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MAXGEAR
Cod piesa: AC230312
Tensiune [V]: 12
Diametru 1 [mm]: 500
Numar palete ventilator: 7
Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Restrictiile producatorului: BOSCH
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Încalzire/Racire: ventilator simplu
Forma carcasa stecher: oval
Putere nominală [W]: 640

Ventilator, radiator THERMOTEC, Cod: D8M019TT pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor

1227 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: THERMOTEC
Cod piesa: D8M019TT
Restrictiile producatorului: BOSCH
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Tensiune [V]: 12
Putere nominală [W]: 640
Diametru 1 [mm]: 500
Numar palete ventilator: 7
Articol completare/Info suplimentar 2: cu rama aerisire radiator
Articol completare/Info suplimentar 2: moto fara perii
Articol extins/Informatii de extindere: cu unitate de control
Încalzire/Racire: ventilator simplu
Forma carcasa stecher: oval
Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Diametru [mm]: 500

Ventilator, radiator NRF, Cod: 47444 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor

1539 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: NRF
Cod piesa: 47444
Restrictiile producatorului: BOSCH
Garantie: Garantie 3 ani
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Tensiune [V]: 12
Putere nominală [W]: 640
Diametru 1 [mm]: 500
Numar palete ventilator: 7
Articol completare/Info suplimentar 2: cu rama aerisire radiator
Articol completare/Info suplimentar 2: moto fara perii
Articol extins/Informatii de extindere: cu unitate de control
Încalzire/Racire: ventilator simplu
Forma carcasa stecher: oval
Numărul conexiunilor cu mufă: 4

Ventilator, radiator ABAKUS, Cod: 054-014-0003 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ABAKUS
Cod piesa: 054-014-0003
Articol extins/Informatii de extindere: cu motor electric
Articol completare/Info suplimentar 2: cu rama aerisire radiator
Diametru [mm]: 500
Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!:
pt. cod original (OE): A2115000693

Ventilator, radiator BOSCH, Cod: 0 986 338 001 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 986 338 001
Articol completare/Info suplimentar 2: cu rama aerisire radiator
Tensiune [V]: 12

Ventilator, radiator KAMOKA, Cod: 7740046 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: KAMOKA
Cod piesa: 7740046
Tensiune [V]: 12
pt. cod original (OE): 2115000693
Putere nominală [W]: 640
Încalzire/Racire: ventilator simplu
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Numar palete ventilator: 7
Diametru 1 [mm]: 500

Ventilator, radiator NISSENS, Cod: 85077 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: NISSENS
Cod piesa: 85077
Forma carcasa stecher: dreptunghiular
Diametru [mm]: 505
Încalzire/Racire: ventilator simplu
Material: plastic
Numar palete ventilator: 7
Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Tip fisa: Tata
Putere nominală [W]: 600
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Tensiune [V]: 12
Articol extins/Informatii de extindere: cu unitate de control
Articol completare/Info suplimentar 2: cu rama aerisire radiator

Ce trebuie sa stii despre ventilatorul de radiator al masinii tale?

     Ventilatorul are rolul principal de a raci si de a mentine rece lichidul de racire in momentul in care acesta se incalzeste. Acest ventilator este amplasat intre motor si radiator si chiar daca pare ca nu are un rol major, in realitate este foarte important. Pot aparea o serie de probleme majore din cauza unui ventilator defect. In primul rand apare incalzirea lichidului de racire care va absorbi caldura motorului in drum spre radiator sau camera de racire.

     Ventilatorul previne incalzirea si mentine motorul rece pentru functionarea in parametri optimi. Ventilatorul se poate deteriora din cauza utilizarii excesive a motorului si din cauza unui timp de functionare indelungat. In momentul in care de strica din cauza folosirii intense, vor aparea semne specifice care determina schimbarea lui. Zgomotul scos de ventilator este un sunet normal, insa in momentul in care nu se mai aude este un semn de intrebare. Se recomanda inlocuirea ventilatoarelor stricate inainte de a genera probleme considerabile. Un motor care functioneaza la temperaturi mari va ceda si va avea probleme costisitoare. Pentru a evita aceste evenimente este necesar ca ventilator sa fie reparat sau schimbat rapid, astfel incat rolul de racire al ventilatorului sa fie reluat.