Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | AC230312 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru 1 [mm]: | 500 |
| Numar palete ventilator: | 7 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Restrictiile producatorului: | BOSCH |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Putere nominală [W]: | 640 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | D8M019TT |
| Restrictiile producatorului: | BOSCH |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere nominală [W]: | 640 |
| Diametru 1 [mm]: | 500 |
| Numar palete ventilator: | 7 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | moto fara perii |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu unitate de control |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Diametru [mm]: | 500 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 47444 |
| Restrictiile producatorului: | BOSCH |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere nominală [W]: | 640 |
| Diametru 1 [mm]: | 500 |
| Numar palete ventilator: | 7 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | moto fara perii |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu unitate de control |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 054-014-0003 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu motor electric |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Diametru [mm]: | 500 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: | |
| pt. cod original (OE): | A2115000693 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 338 001 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 338 030 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7740046 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 2115000693 |
| Putere nominală [W]: | 640 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Numar palete ventilator: | 7 |
| Diametru 1 [mm]: | 500 |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 85077 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Diametru [mm]: | 505 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Material: | plastic |
| Numar palete ventilator: | 7 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Tip fisa: | Tata |
| Putere nominală [W]: | 600 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu unitate de control |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
Ce trebuie sa stii despre ventilatorul de radiator al masinii tale?
Ventilatorul are rolul principal de a raci si de a mentine rece lichidul de racire in momentul in care acesta se incalzeste. Acest ventilator este amplasat intre motor si radiator si chiar daca pare ca nu are un rol major, in realitate este foarte important. Pot aparea o serie de probleme majore din cauza unui ventilator defect. In primul rand apare incalzirea lichidului de racire care va absorbi caldura motorului in drum spre radiator sau camera de racire.
Ventilatorul previne incalzirea si mentine motorul rece pentru functionarea in parametri optimi. Ventilatorul se poate deteriora din cauza utilizarii excesive a motorului si din cauza unui timp de functionare indelungat. In momentul in care de strica din cauza folosirii intense, vor aparea semne specifice care determina schimbarea lui. Zgomotul scos de ventilator este un sunet normal, insa in momentul in care nu se mai aude este un semn de intrebare. Se recomanda inlocuirea ventilatoarelor stricate inainte de a genera probleme considerabile. Un motor care functioneaza la temperaturi mari va ceda si va avea probleme costisitoare. Pentru a evita aceste evenimente este necesar ca ventilator sa fie reparat sau schimbat rapid, astfel incat rolul de racire al ventilatorului sa fie reluat.