Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | Schaeffler LuK |
| Cod piesa: | 500 1090 10 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | BLUE PRINT |
| Cod piesa: | ADG03305 |
| pt. cod original (OE): | 41421-02000 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 804179 |
| Greutate [kg]: | 0,14 |
| Producatorul: | SACHS |
| Cod piesa: | 3151 600 573 |
| Parametru: | KZIS-0 |
| Garantie: | Garanție 3 ani |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | AISIN |
| Cod piesa: | BY-004 |
| Diametru exterior [mm]: | 43,5 |
| Diametru interior [mm]: | 28 |
| Înaltime [mm]: | 20,6 |
| Latime [mm]: | 39,83 |
| Diametru interior [mm]: | 20,6 |
| Producatorul: | BLUE PRINT |
| Cod piesa: | ADG03329 |
| pt. cod original (OE): | 41421-02000 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | EXEDY |
| Cod piesa: | BRG858 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 1004784 |
| pt. cod original (OE): | 41421-02000 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 1004785 |
| pt. cod original (OE): | 41421-02000 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Cod piesa: | J2400511 |
| Pentru componente vezi lista acestora: |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKC 3673 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 821 482 |
| Mod de operare: | mecanic |
Ce trebuie sa stii despre rulmentul de presiune al masinii tale?
Rulmentul de presiune este o componenta a ambreiajului care are si rolul de a transmite presiunea de la pedala de ambreiaj la placa de presiune.
Rulmentul este de doua feluri – rulmentul simplu si rulmentul hidraulic. Indiferent de tipul sau, rulmentul de presiune are aceeasi denumire deoarece apasa discurile sub forma de lamele din placa de presiune. Acest rulment este o componenta a sistemului de ambreiaj si se afla foarte aproape de cutia de viteze fiind lipit de placa de presiune. Rulmentul de presiune trebuie sa aiba functia unui rulment clasic deoarece placa de presiune de care este lipit si pe care are rolul de a o apasa se roteste alaturi de motor, motiv pentru care si rulmentul trebuie sa se invarta odata cu ea si sa o poata apasa simultan. Defectiunile care apar cel mai des sunt producerea unui huruit sau a unui zgomot, pierderea lichidului in cazul unui rulment spart sau imposibilitatea de a mai utiliza ambreiajul.
Atunci cand apar probleme la nivelul rulmentului de presiune se recomanda interventia rapida si inlocuirea acestuia cu o noua componenta care sa permita conducerea in conditii de siguranta pentru cat mai mult timp si sa ajute la evitarea aparitiei altor probleme.