Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ENGITECH |
| Cod piesa: | ENT014189 |
| Diametru [mm]: | 84,5 |
| Numar crestaturi/gauri: | 3 |
| Producatorul: | NIPPARTS |
| Cod piesa: | J1250542 |
| Grosime [mm]: | 1,4 |
| Diametru [mm]: | 88 |
| Lungime [mm]: | 413 |
| Latime [mm]: | 159 |
| Stadiul reparatiei: | 3 |
| Material: | grafit |
| Producatorul: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Cod piesa: | J1250536 |
| Material: | metal |
| Alezaj piston [mm]: | 84,5 |
| Grosime [mm]: | 1,2 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 442.880 |
| Grosime [mm]: | 1,2 |
| Grosime montare [mm]: | 1,2 |
| Numar crestaturi/gauri: | 2 |
| Abatere piston de la [mm]: | 0,337 |
| Abatere piston pana la [mm]: | 0,44 |
| Diametru [mm]: | 84,5 |
| Tip simering: | garnitura metal-piele |
| Numărul straturilor: | 3 |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 442.890 |
| Grosime [mm]: | 1,3 |
| Grosime montare [mm]: | 1,3 |
| Numar crestaturi/gauri: | 3 |
| Abatere piston de la [mm]: | 0,44 |
| Abatere piston pana la [mm]: | 0,542 |
| Diametru [mm]: | 84,5 |
| Tip simering: | garnitura metal-piele |
| Numărul straturilor: | 3 |
| Producatorul: | FAI AutoParts |
| Cod piesa: | HG1522 |
| Grosime [mm]: | 1,3 |
| Numar crestaturi/gauri: | 3 |
| pt. cod original (OE): | 22311-27020 |
| Tip simering: | garnitura metal-piele |
| Abatere piston de la [mm]: | 0,441 |
| Abatere piston pana la [mm]: | 0,542 |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 442.850 |
| Grosime [mm]: | 1,1 |
| Grosime montare [mm]: | 1,1 |
| Abatere piston de la [mm]: | 0,194 |
| Abatere piston pana la [mm]: | 0,337 |
| Diametru [mm]: | 84,5 |
| Tip simering: | garnitura metal-piele |
| Numărul straturilor: | 3 |
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 10183810 |
| Diametru [mm]: | 84 |
| Numar crestaturi/gauri: | 2 |
| Grosime [mm]: | 1,2 |
| numai împreuna cu: | 81030200 |
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 10183800 |
| Diametru [mm]: | 84 |
| Grosime [mm]: | 1,1 |
| numai împreuna cu: | 81030200 |
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 10183820 |
| Diametru [mm]: | 84 |
| Numar crestaturi/gauri: | 3 |
| Grosime [mm]: | 1,3 |
| numai împreuna cu: | 81030200 |
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 53027500 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără garnitura chiuloasa |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 48-0H-H14 |
| Producatorul: | BGA |
| Cod piesa: | HN4320 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnitură de etanșare chiulasă |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu simering supapa |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără garnitura chiuloasa |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 417322P |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu simering ax came |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără garnitura chiuloasa |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu simering supapa |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 83403105 |
| Grosime [mm]: | 1,1 |
| Material: | metal |
| Tip simering: | garnitura metal-piele |
| numai împreuna cu: | 016830B |
Ce trebuie sa stii despre garnitura de chiulasa a masinii tale?
Motorul cu ardere interna se imparte pe componente in bloc motor, pistoane, baie de ulei si chiulasa. Chiulasa este partea de sus a motorului si incepe de acolo de unde pistoanele ajung in cel mai inalt punct al lor. Intre chiulasa si blocul motor este pusa garnitura de chiulasa care asigura etanseitatea unui motor. Pentru ca este o zona extrem de importanta si cu acces la pistoane, blocul motor nu poate sa fie lipit dintr-o singura bucata. Pentru ca blocul motor sa fie desfacut foarte usor la reparatii si pentru rezistenta termica a acestuia trebuie sa fie pusa aceasta garnitura. Singura varianta a fost sa fie aleasa o garnitura care sa intre intre aceste piese importante. garnitura de chiulasa arsa sau defecta urmeaza sa genere probleme considerabile motorului.
Motorul incepe sa piarda ulei si compresie. Garnitura defecta este cea care strica rapid motorul. Este foarte simplu sa verificati daca sunt scurgeri de ulei in zona in care au loc imbinari. In cazul in care apar scurgeri se va apela la un mecanic cat mai repede. Chiulasa este zona in care motorul se pregateste pentru ce se intampla in camera de ardere, astfel incat arderile sa aiba loc corect.
