Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7120177 |
| pt. cod original (OE): | 273012B010 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Bobina aprindere: | Constructie racord SAE |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | ECZ-HY-504 |
| Bobina aprindere: | Bobina de aprindere bujie |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 273012B010 |
| Forma carcasa stecher: | Unghiular |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 13-0163 |
| Bobina aprindere: | Constructie racord SAE |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 060717236012 |
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 122-01-115 |
| Bobina aprindere: | Constructie racord SAE |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 27301-2B010 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 117930 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Numar intrari / iesiri: | 1 |
| Bobina aprindere: | Constructie racord SAE |
| pt. cod original (OE): | 27301-2B010 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 880259A |
| Tensiune [V]: | 12 |
| alternativ: | |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Set reparatie alternativ: | 880259 |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 966972 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu capac vaselina |
| Bobina aprindere: | Bobina inductie cilindrica |
| Specificatii de asamblare: | insurubat |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Nr. de cuplaje: | 1 |
| Tip fisa: | Stecher plat |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Producatorul: | BREMI |
| Cod piesa: | 20495 |
| Bobina aprindere: | Bobina de aprindere bujie |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 821 669 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Numar bucati necesare: | 4 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Amestecarea diferitelor producatori este nepermisa! |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 37-14 885 0008 |
| Bobina aprindere: | Bobina de aprindere bujie |
| Bobina aprindere: | Constructie racord SAE |
| Echipament vehicul: | pt. veh. fără distr. aprindere |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | BorgWarner (BERU) |
| Cod piesa: | ZS475 |
| Tehnica de cuplaj: | Spring |
| Nr. de cuplaje: | 1 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Numar bucati necesare: | 1 |
| Producatorul: | DELPHI |
| Cod piesa: | GN10590-12B1 |
| Culoare: | negru |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Numar fabricatie: | GN10590-12B1 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 5DA 193 175-481 |
| Specificatii de asamblare: | insurubat |
| Numarul gaurilor de fixare: | 1 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Bobina aprindere: | Bobina de aprindere bujie |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | CHAMPION |
| Cod piesa: | BAEA475 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar bucati necesare: | 1 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără electronica |
| Nr. de cuplaje: | 1 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tehnica de cuplaj: | SAE |
| Tip ambalaj: | Cutie |
| Lungime ambalaj [cm]: | 37,5 |
| Latime ambalaj [cm]: | 16 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 7,5 |
Ce trebuie sa stii despre bobina de inductie a masinii tale?
Bobina de inductie functioneaza simplu, fiind practic un transformator de foarte mare tensiune care este compus din doua bobine. Bobina principala este infasurata in jurul bobinei secundare. Bobina secundara este mult mal lunga si are mai multe spire decat cea principala. Rolul sau este de a functiona ca un electromagnet si ca un inductor.
Bobina de inductie functioneaza si ca autotransformator, pentru ca rolul sau este sa transforme curentul de joasa tensiune provenit din baterie, in curent de inalta tensiune. Acest curent poate sa treaca prin spatiul existent intre electrozii de la bujii pentru a genera scanteie. Bobina implica o serie de operatii de intretinere simple si trebuie inlocuita ori de cate ori este nevoie. Pentru intretinere se va verifica modul de fixare al sabotilor de legatura din conductoarele de joasa tensiune, piesa terminala, dar si mansonul de cauciuc al piesei centrale. De asemenea, se verifica modul in care bobina este fixata pe motor, cat mai departe de sursele de caldura. Modul in care bobina functioneaza se testeaza utilizand un tester electronic sau prin testul scanteii. Atunci cand bobina de inductie nu functioneaza in parametri este important sa fie inlocuita cu o bobina noua, de calitate buna.