Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

bieleta antiruliu: HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI 2015 125 KW

HYUNDAI

Marca: HYUNDAI

Model: H350 bus

Combustibil: motor diesel

Submodel: 2.5 CRDI | 2015 - Prezent | 125 KW | 170 CP

Brat/bieleta suspensie, stabilizator CTR, Cod: CL0313L pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

102 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CTR
Cod piesa: CL0313L
Partea de montare: Axa fata stanga
Masa [g]: 392
Bara/bieleta: bara torsiune
Lungime [mm]: 168
Înaltime [mm]: 47
Dimensiune filet 1: M12XP1.25
Articol completare/Info suplimentar 2: cu piulita

Brat/bieleta suspensie, stabilizator CTR, Cod: CL0313R pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

102 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CTR
Cod piesa: CL0313R
Partea de montare: Axa fata dreapta
Masa [g]: 390
Bara/bieleta: bara torsiune
Lungime [mm]: 168
Înaltime [mm]: 47
Dimensiune filet 1: M12XP1.25
Articol completare/Info suplimentar 2: cu piulita

Brat/bieleta suspensie, stabilizator Schaeffler FAG, Cod: 818 0822 10 pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

341 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: Schaeffler FAG
Cod piesa: 818 0822 10
Bara/bieleta: bara torsiune
Numar articol par: 818 0823 10
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Brat/bieleta suspensie, stabilizator HERTH+BUSS JAKOPARTS, Cod: J4890537 pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Cod piesa: J4890537
Bara/bieleta: bara torsiune
Lungime [mm]: 239,5
Diametrul orificiului [mm]: 12,2
Partea de montare: Axa spate ambele parti
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Brat/bieleta suspensie, stabilizator KYB, Cod: KSLF4385 pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: KYB
Cod piesa: KSLF4385
Partea de montare: Axa fata dreapta
Bara/bieleta: bara torsiune
Dimensiune filet 1: M12x1.25
Dimensiune filet 2: M12x1.25
Lungime [mm]: 168
Material: otel
Numar articol par: KSLF4386
Greutate [kg]: 0,4
Latime [mm]: 63
Înaltime [mm]: 207

Brat/bieleta suspensie, stabilizator KYB, Cod: KSLF4386 pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: KYB
Cod piesa: KSLF4386
Partea de montare: Axa fata stanga
Bara/bieleta: bara torsiune
Dimensiune filet 1: M12x1.25
Dimensiune filet 2: M12x1.25
Lungime [mm]: 168
Material: otel
Numar articol par: KSLF4385
Greutate [kg]: 0,4
Latime [mm]: 63
Înaltime [mm]: 207

Brat/bieleta suspensie, stabilizator Schaeffler FAG, Cod: 818 0823 10 pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: Schaeffler FAG
Cod piesa: 818 0823 10
Bara/bieleta: bara torsiune
Numar articol par: 818 0822 10
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Brat/bieleta suspensie, stabilizator Schaeffler FAG, Cod: 818 0824 10 pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: Schaeffler FAG
Cod piesa: 818 0824 10
Bara/bieleta: bara torsiune
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Bieleta antiruliu YAMATO, Cod: J60585YMT pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: YAMATO
Cod piesa: J60585YMT
Partea de montare: a 1-a axă conducătoare dreapta
Bara/bieleta: bara torsiune

Bieleta antiruliu YAMATO, Cod: J60586YMT pentru HYUNDAI H350 bus 2.5 CRDI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: YAMATO
Cod piesa: J60586YMT
Partea de montare: Axa fata stanga
Bara/bieleta: bieleta
Dimensiune filet 2: M12
Dimensiune filet 1: 1,25
Lungime [mm]: 167,6
Diametrul orificiului [mm]: 20

 

 

Ce trebuie sa stii despre bieleta antiruliu a masinii tale?

 

     Ruliul este o miscare a automobilului in jurul axului longitudinal, ceea ce implica un balans stanga dreapta. In acest caz, bieleta antiruliu este o componenta a suspensiei masinii si face legatura dintre amortizor si bara stabilizatoare. Pentru ca este o legatura dintre amortizoare si bari stabilizatoare, bieletele forteaza amortizoarele sa lucreze in mod egal in viraje. O masina fara bieleta se inclina mai mult in viraje. Intr-un viraj puternic la dreapta, de exemplu, intreaga greutate a masinii va duce rotile catre stanga iar rotile din dreapta nu vor mai ajunge in contact cu pamantul. Bieleta antiruliu este o bara si lasa amortizorul sa se miste in voie pana in momentul in care bieleta este intinsa la maximum. Pentru ca este fortata ea va trage de amortizor si de bara stabilizatoare simultan si rezultatul va fi ca rotile vor ramane pe sol si centrul de greutate va fi mult mai jos.

 

     Bieleta se verifica virand volanul la maxim si inspectand capetele bieletei. Este important ca aceasta sa ramana fixa in punctele de prindere cu bara stabilizatoare sau cu amortizorul. Daca masina nu mai este stabila la curbe si da senzatia de aplecare la viraj, este recomandata o vizita in service pentru o inspectie detaliata.