Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE545 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm] | 55 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 75 |
| Tip alternator | incl. pompa vacuum |
| Numar de striatii | 2 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE607 |
| Curent de incarcare generator [A] | 65 |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 12V |
| Tensiune [V] | 12 |
| Fulie curea Ø [mm] | 80 |
| Numar nervuri | 1 |
| Clema | L-S |
| Identificare constructie stecher | 0044 |
| Diametru alezaj 1 [mm] | 8 |
| Greutate neta [kg] | 6,3 |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 002-C968 |
| Pozitie/Grade: | R 20 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 54 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar de striatii: | 2 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 002-C981 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 55 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numar de striatii: | 2 |
| Producatorul: | EAI |
| Cod piesa: | 56959 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice: | C16 |
| Cuplaj/clema: | fără racord pentru turometru |
| Numar nervuri: | 2 |
| Role: | cu rola dubla |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-2554 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 80 |
| Numar nervuri: | 1 |
| Clema: | M6 |
| Clema: | L-S |
| Identificare constructie stecher: | 0044 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Greutate neta [kg]: | 6,3 |
| Piesa la schimb: |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-4508 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Fulie curea Ø [mm]: | 82 |
| Numar nervuri: | 2 |
| Clema: | M6 B+ |
| Clema: | L-S Plug 43 |
| Identificare constructie stecher: | 0043 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Greutate neta [kg]: | 6,1 |
| Piesa la schimb: |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 209582 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Identificare constructie stecher: | B+LS |
| Fulie curea Ø [mm]: | 84 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 42 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210255 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Identificare constructie stecher: | B+L,S |
| Fulie curea Ø [mm]: | 82 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 45 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210255A |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Identificare constructie stecher: | B+L,S |
| Fulie curea Ø [mm]: | 82 |
| alternativ: | |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Set reparatie alternativ: | 210255 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 45 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210255R |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Identificare constructie stecher: | B+L,S |
| Fulie curea Ø [mm]: | 82 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 45 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210331 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Identificare constructie stecher: | B+L,S |
| Fulie curea Ø [mm]: | 75 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 41 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210331A |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Identificare constructie stecher: | B+L,S |
| Fulie curea Ø [mm]: | 75 |
| alternativ: | |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Set reparatie alternativ: | 210331 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 41 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210334 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210385 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Identificare constructie stecher: | B+LS |
| Fulie curea Ø [mm]: | 77 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip alternator: | incl. pompa vacuum |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 43 |
Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?
Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.
Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.
