Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

evaporator: FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG 2009 107 KW

FORD

Marca: FORD

Model: FOCUS II (DA_, HCP, DP)

Combustibil: Benzina/Gaz metan (GNC)

Submodel: 2.0 CNG | 2009 - 2011 | 107 KW | 145 CP

Evaporator, aer conditionat MAHLE, Cod: AE 97 000P pentru FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: MAHLE
Cod piesa: AE 97 000P
Varianta radiator: Tevi radiator paralele
Lungime plasă [mm]: 223
Lățimea plasei [mm]: 223
Adâncimea plasei [mm]: 58
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe dreapta
Articol completare/Info suplimentar 2: fără supapa expansiune
Producător: HANON
Greutate netă [g]: 1.430
Inaltime ambalaj [cm]: 25
Latime ambalaj [cm]: 30
Lungime ambalaj [cm]: 43

Vaporizator / Evaporator aer conditionat VAN WEZEL, Cod: 1800V426 pentru FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: VAN WEZEL
Cod piesa: 1800V426
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentru vehicule cu volan pe stanga
Material element radiator: aluminiu
Material rezervor apa (radiator): plastic
Lungime plasă [mm]: 240
Lățimea plasei [mm]: 225
Adâncimea plasei [mm]: 60
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Ce trebuie sa stii despre vaporizatorul si evaporatorul de aer conditionat al masinii tale?

     Sistemul de aer conditionat al masinii utilizeaza in afara de compresorul si radiatorului AC si un evaporizator. Rolul acestuia este de a prelua freonul rece sub forma unui gaz. In momentul in care aerul cald ajunge in contact cu masa rece a evaporatorului, aerul este racit si va fi trimis in habitaclu cu ajutorul gurilor de ventilatie.

     Cele mai comune semne si simptome ale unui evaporator defect sau care urmeaza sa se defecteze in curand sunt fluxul slab de aer rece si mirosul ciudat atunci cand aerul este folosit pentru incalzirea parbrizului. Este foarte complicat sa detectezi scurgerile din evaporator pentru ca acesta se afla in spatele bordului gazduit de o carcasa. Pentru a determina daca evaporatorul curge, trebuie scos bordul complet. In cazul in care evaporatorul pierde freon se impune inlocuirea acestuia completa. La schimbarea evaporatorului se recomanda si schimbarea uscatorului. Uscatorul functioneaza pe post de filtru pentru sistemul de aer conditionat si este recomandat sa fie schimbat atunci cand se fac lucrari asupra sistemului de aer conditionat. Toate schimbarile si modificarile sistemului AC al masinii inclusiv inlocuirea evaporatorului trebuie facute intr-un service autorizat, cu ajutorul specialistilor cu experienta pentru a evita problemele ulterioare.