Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 130515 |
| Mod de operare: | electric |
| Mod de operare: | mecanic |
| Specificatii de asamblare: | decupat |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Functie comutator combinat: | Deschizator |
| Voltaj [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 4 832 217 |
| Producatorul: | FACET |
| Cod piesa: | 7.1231 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 35089 |
| pt. cod original (OE): | 4832217 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 56089 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Functie comutator combinat: | Deschizator |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V25-73-0034 |
| Mod de operare: | electric |
| Mod de operare: | mecanic |
| Specificatii de asamblare: | decupat |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Functie comutator combinat: | Deschizator |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 35092 |
| pt. cod original (OE): | 1224326 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 0911070 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Versiune: | IAM |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 35079 |
| pt. cod original (OE): | 1230986 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 714 890 0004 |
| Mod de operare: | manual (actionare cu piciorul) |
| Atentie la prescrierile producatorului de autovehicol: | |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 4 832 217 |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 0911079 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Culoare carcasa: | alb/albastru |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 39135 |
| Culoare carcasa: | negru |
| Nr. de cuplaje: | 2 |
| Mod de operare: | electric |
| pt. cod original (OE): | 4 832 217 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | FAE |
| Cod piesa: | 24848 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Culoare carcasa: | alb/albastru |
| Producatorul: | CALORSTAT by Vernet |
| Cod piesa: | BS4647 |
| Tip senzor: | tip senzor inchis |
| Mod de operare: | mecanic |
| Nr. de cuplaje: | 2 |
| Producatorul: | SIDAT |
| Cod piesa: | 5.140105 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Versiune: | OE EQUIVALENT |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 6DD 010 966-001 |
| Mod de operare: | electric |
| Specificatii de asamblare: | decupat |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Functie comutator combinat: | Deschizator |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
Ce trebuie sa stii despre switch-ul de frana al masinii tale?
Comutatorul pentru luminile de frana reprezinta un intrerupator care se monteaza in spatele pedalei de frana la cele mai multe dintre vehicule. Exista insa si modele de autoturisme care au comutatorul amplasat in alta pozitie in masina. In momentul in care este apasata pedala de frana comutatorul va fi actionat si se va comanda aprinderea luminilor de frana.
Sunt si comutatoare care au rolul de a porni avariile atunci cand se face franarea de urgenta, cu scopul de a atentiona soferii care circula in spate ca urmeaza sa fie necesar sa opreasca urgent. In cazul masinilor care au pilot automat, rolul acestui comutator este de a anunta calculatorul masinii daca a fost apasata pedala de frana pentru a opri pilotul automat. Acest comutator se poate strica sau poate sa isi paraseasca pozitia, caz in care nu va mai functiona corespunzator. O alta problema conexa este faptul ca stopurile de la frane nu se vor mai aprinde atunci cand este apasata pedala de frana. Din acest motiv se recomanda testarea franelor si a luminilor aferente acesta de fiecare data cand urmeaza ca masina sa fie luata la un drum lung, pentru ca fiecare element sa functioneze in parametri.
