Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 15083300 |
| Partea de montare: | partea fata |
| Diametru interior [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Producatorul: | VICTOR REINZ |
| Cod piesa: | 81-37458-00 |
| Material: | FPM (cauciuc fluor) |
| Diametru interior [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Configuratie etansare radiala arbore: | AB |
| Tip turbulenta: | rasucire la dreapta |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 375.470 |
| Diametru interior [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Configuratie etansare radiala arbore: | A/BS |
| Tip turbulenta: | rasucire la dreapta |
| Material: | FPM (cauciuc fluor) |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Numar tarif marfa: | 8.484.200.000 |
| Producatorul: | PAYEN |
| Cod piesa: | NA5201 |
| Înaltime 1 [mm]: | 10 |
| Diametru interior [mm]: | 34 |
| Material: | FPM (cauciuc fluor) |
| Configuratie etansare radiala arbore: | 829S RD W |
| Tip turbulenta: | rasucire la dreapta |
| Producatorul: | AE |
| Cod piesa: | CAM1054 |
| Partea de montare: | Partea de admisie |
| Producatorul: | AE |
| Cod piesa: | CAM1055 |
| Partea de montare: | Partea de evacuare |
| Producatorul: | BGA |
| Cod piesa: | OS8376 |
| Partea de montare: | fata |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Diametru exterior [mm]: | 34 |
| Diametru interior [mm]: | 60 |
| Material: | NBR (cauciuc nitril butadin) |
| Producatorul: | COMLINE |
| Cod piesa: | CCS107 |
| Partea de montare: | Partea de admisie |
| Material: | otel |
| Numar articol par: | CCS109 |
| Producatorul: | COMLINE |
| Cod piesa: | CCS109 |
| Partea de montare: | Partea de evacuare |
| Material: | otel |
| Numar articol par: | CCS107 |
| Producatorul: | FAI AutoParts |
| Cod piesa: | C383 |
| Material: | otel |
| Tip supapa: | pentru supapa de admisie |
| Producatorul: | FAI AutoParts |
| Cod piesa: | C384 |
| Material: | otel |
| Tip supapa: | pentru supapa de descarcare |
| Producatorul: | FAI AutoParts |
| Cod piesa: | OS1624 |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Diametru interior [mm]: | 34 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Producatorul: | HUTCHINSON |
| Cod piesa: | 708174 |
| Partea de montare: | partea fata |
| Tip turbulenta: | rasucire la dreapta |
| Diametru interior [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 60 |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Material: | FPM (cauciuc fluor) |
Ce trebuie sa stii despre axul cu came al masinii tale?
Axul cu came sau arborele cu came este cel care are rolul de a misca supapele de admisie si de evacuare. Acest arbore utilizeaza camele pentru a inchide si pentru a deschide supapele in conformitate cu principiul de functionare al unui motor in 4 tipi. Arborele cu came este conectat direct la vilbrochen cu ajutorul unei curele de distributie sau cu un lant. Cele doua trebuie sa fie mereu perfect aliniate. Admisia aerului in motor are loc cu ajutorul supapelor atunci cand cele de evacuare sunt inchise, si cele de admisie sunt deschise. Supapele de admisie se retrag iar cele de evacuare vor ramane inchise si pistonul va incepe sa urce comprimand amestecul dintre combustibil si aer. La scurt timp dupa ce se aprinde combustibilul, odata ce pistonul transmite energia catre arborele cotit, supapele sunt deschise pentru a fi eliminat continutul.
In mare parte acesta este un proces care genereaza cai putere. Daca arborele cu came nu este bine sincronizat cu vilbrochenul, sunt sanse ca toate supapele sa fie inchise sau deschise in momentul nepotrivit, generand distrugerea motorului. Pentru a fi sigur ca motorul masinii functioneaza in parametri optimi toata viata se recomanda schimbarea distributiei la timp.