Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 A00 584 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare directa |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu fulie combinata |
| Clema: | B+(M8), D+(M5) |
| Lungime [mm]: | 185 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 049 081 |
| Piesa la schimb: | |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare directa |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 16,5 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu fulie combinata |
| Numar de striatii: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54,5 |
| Clema: | B+(M8), D+(M5) |
| Lungime [mm]: | 160 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 049 540 |
| Piesa la schimb: | |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 85 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare directa |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 17 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu fulie combinata |
| Numar de striatii: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 53,5 |
| Clema: | B+(M8),D+(M5) |
| Lungime [mm]: | 191 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 A00 740 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Tip centura de siguranta: | levier dublu articulat |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 54 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu fulie combinata |
| Numar de striatii: | 4 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Clema: | B+(M8), D+(M5) |
| Lungime [mm]: | 186 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 039 471 |
| Piesa la schimb: | |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 A02 009 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare directa |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 16,7 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu fulie combinata |
| Numar de striatii: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Clema: | B+(M8), L(M5) |
| Lungime [mm]: | 178 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | EAI |
| Cod piesa: | 56932 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice: | C04 |
| Cuplaj/clema: | fără racord pentru turometru |
| Numar nervuri: | 5 |
| Role: | cu rola curea |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-3753 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Numar nervuri: | 4 |
| Clema: | M8 |
| Identificare constructie stecher: | 0230 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 10 |
| Greutate neta [kg]: | 5,1 |
| Piesa la schimb: |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210027R |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Numar nervuri: | 4 |
| Pozitie/Grade: | R 107 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Clema: | B+ / D+ |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| Piesa la schimb: | |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Greutate [kg]: | 5,415 |
| Tip centura de siguranta: | fixare în trei puncte |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210237 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Identificare constructie stecher: | B+D+ |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numar de striatii: | 4 |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 80 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210237A |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Identificare constructie stecher: | B+D+ |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numar de striatii: | 4 |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 80 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210237R |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 65 |
| Numar nervuri: | 4 |
| Pozitie/Grade: | R 27 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Clema: | B+ / D+ |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| Piesa la schimb: | |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Greutate [kg]: | 5,3 |
| Tip centura de siguranta: | fixare în trei puncte |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210348 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 60 |
| Identificare constructie stecher: | B+D+ |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 33 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210348A |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 60 |
| Identificare constructie stecher: | B+D+ |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 33 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 210348R |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 60 |
| Identificare constructie stecher: | B+D+ |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numar de striatii: | 1 |
| Curea: | fără curea trapezoidală |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 33 |
Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?
Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.
Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.