Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 43-0077 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Presiune [bar]: | 3 |
| Debit [l/h]: | 110 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 313011300047 |
| Debit [l/h]: | 110 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune de intrare [V]: | 12 |
| Presiune de actionare [bar]: | 3 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 313011300140 |
| Debit [l/h]: | 105 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune de intrare [V]: | 12 |
| Presiune de actionare [bar]: | 3,5 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 77932 |
| pt. cod original (OE): | 993762265 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 313011313042 |
| Debit [l/h]: | 110 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune de intrare [V]: | 12 |
| Tip senzor: | senzor levier |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu dispozitiv semnalizare (plutitor) |
| Presiune de actionare [bar]: | 3 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 76877E |
| pt. cod original (OE): | 51806983 |
| Calitate: | OE EQUIVALENT |
| Presiune [bar]: | 4 |
| Sistem injectie: | Injectie multipunct |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 76877 |
| pt. cod original (OE): | 52057721 |
| Presiune [bar]: | 4 |
| Producatorul: | PIERBURG |
| Cod piesa: | 7.11775.00.0 |
| Mod de operare: | electric |
| Diametru [mm]: | 135 |
| lungime totala [mm]: | 230 |
| Pana la puterea tensiunii [A]: | 5,3 |
| Nr. de cuplaje: | 1 |
| Presiune [bar]: | 3,5 |
| Presiune [psi]: | 50,8 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu dispozitiv semnalizare (plutitor) |
| Producatorul: | DELPHI |
| Cod piesa: | FG1061-12B1 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără senzor de presiune |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără etansare |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 214 919 0009 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Tip combustibil: | Benzina |
| Mod de operare: | electric |
| Debit [l/h]: | 80 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8400084 |
| pt. cod original (OE): | 46798695 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8TF 358 106-011 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu dispozitiv semnalizare (plutitor) |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Mod de operare: | electric |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 77330E |
| pt. cod original (OE): | 51806984 |
| Calitate: | OE EQUIVALENT |
| Presiune [bar]: | 3,5 |
| Debit [l/h]: | 105 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 77330 |
| pt. cod original (OE): | 46798695 |
| Presiune [bar]: | 3,5 |
| Debit [l/h]: | 105 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8TF 358 146-281 |
| Mod de operare: | electric |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu dispozitiv semnalizare (plutitor) |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu regulator presiune |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
Ce trebuie sa stii despre pompa de combustibil a masinii tale?
Toate motoarele care au combustie interna utilizeaza combustibil pentru a misca motorul. Combustibilul este depozitat in rezervor si pompa de combustibil il trimite de aici catre motor. Pompa de combustibil se afla in interiorul rezervorului si este gazduita de un intreg ansamblu de piese. Acesta permite ca benzina sa intre doar de la capatul pompei. Pompa are rolul de a absorbi combustibilul din rezervor si de a il trimite prin conductele de legatura cu carburatorul, rampa si injectoarele sau bateria de filtre.
Sunt mai multe pompe de combustibil: cele cu diafragma, cele cu piston, cele electrice submersibile si cele antrenate pneumatic. Pompele submersibile au un conector care este localizat in apropiere de zona superioara a rezervorului si alimenteaza electric pompa transmitand informatii catre ea sau de la ea. In ansamblul pompei se gaseste si flotorul, conectat la pompa de combustie, care are rolul de a transmite catre calculatorul de bord cat combustibil se afla in rezervor.
Pompa de combustibil are in apropiere si filtrul de combustibil, acesta avand rolul de a retine toate impuritatile care provin din rezervor. In cazul pompelor pe benzina, filtrul se monteaza langa rezervor pentru a filtra benzina imediat ce este preluata de pompa.