Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 702 572 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 6 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | K109198 |
| pt. cod original (OE): | 255505230R |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 6 |
| Culoare stecher: | gri |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 850123 |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Diametru [mm]: | 301 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Material: | plastic |
| Numar palete ventilator: | 6 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip fisa: | Tata |
| Putere nominală [W]: | 60 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 0917365 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 6 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere [W]: | 200 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 069422830010 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere nominală [W]: | 144 |
| Diametru [mm]: | 385 |
| Turatie de la [rot/min]: | 2.250 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | D8R013TT |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu motor electric |
| Numar palete ventilator: | 8 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Putere nominală [W]: | 240 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru [mm]: | 400 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7740112 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 214753416R |
| Putere nominală [W]: | 220 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Numar palete ventilator: | 8 |
| Diametru 1 [mm]: | 400 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WEV212 |
| Diametru [mm] | 400 |
| Încalzire/Racire | ventilator simplu |
| Diametru 1 [mm] | 400 |
| Material | plastic |
| Numar palete ventilator | 8 |
| Numărul conexiunilor cu mufă | 2 |
| Putere [W] | 240 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere | fara unitate de control |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara rezistenta |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8EW 366 420-631 |
| Numar palete ventilator: | 6 |
| Mod de operare: | electric |
| Diametru [mm]: | 301 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Putere nominală [W]: | 60 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 85892 |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Diametru [mm]: | 400 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Material: | plastic |
| Numar palete ventilator: | 8 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip fisa: | Tata |
| Putere nominală [W]: | 240 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 47889 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere nominală [W]: | 220 |
| Diametru 1 [mm]: | 400 |
| Numar palete ventilator: | 8 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rama aerisire radiator |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8EW 366 420-021 |
| Numar palete ventilator: | 6 |
| Mod de operare: | electric |
| Diametru [mm]: | 301 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Putere nominală [W]: | 60 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rama aerisire radiator |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rezistenta |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 701 781 |
| Mod de operare: | electric |
| Încalzire/Racire: | cu elice ventilator |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Numar palete ventilator: | 8 |
| Diametru exterior [mm]: | 385 |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 850084 |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Diametru [mm]: | 301 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Material: | plastic |
| Numar palete ventilator: | 6 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip fisa: | Tata |
| Putere nominală [W]: | 80 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | MAHLE |
| Cod piesa: | CFF 702 000S |
| Numar palete ventilator: | 8 |
| Mod de operare: | electric |
| Diametru [mm]: | 400 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 12 |
| Greutate netă [g]: | 3.000 |
| Latime ambalaj [cm]: | 46,5 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 68,5 |
Ce trebuie sa stii despre ventilatorul de radiator al masinii tale?
Ventilatorul are rolul principal de a raci si de a mentine rece lichidul de racire in momentul in care acesta se incalzeste. Acest ventilator este amplasat intre motor si radiator si chiar daca pare ca nu are un rol major, in realitate este foarte important. Pot aparea o serie de probleme majore din cauza unui ventilator defect. In primul rand apare incalzirea lichidului de racire care va absorbi caldura motorului in drum spre radiator sau camera de racire.
Ventilatorul previne incalzirea si mentine motorul rece pentru functionarea in parametri optimi. Ventilatorul se poate deteriora din cauza utilizarii excesive a motorului si din cauza unui timp de functionare indelungat. In momentul in care de strica din cauza folosirii intense, vor aparea semne specifice care determina schimbarea lui. Zgomotul scos de ventilator este un sunet normal, insa in momentul in care nu se mai aude este un semn de intrebare. Se recomanda inlocuirea ventilatoarelor stricate inainte de a genera probleme considerabile. Un motor care functioneaza la temperaturi mari va ceda si va avea probleme costisitoare. Pentru a evita aceste evenimente este necesar ca ventilator sa fie reparat sau schimbat rapid, astfel incat rolul de racire al ventilatorului sa fie reluat.
