Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 699496 |
| Piesa noua: | |
| ID compresor: | DKV |
| Restrictiile producatorului: | VALEO |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 110 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| Numar de striatii: | 7 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Ulei de compresor: | PAG 100 |
| Greutate [kg]: | 4,16 |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 690996 |
| Piesă de schimb cu gaj: | |
| ID compresor: | DKV |
| Restrictiile producatorului: | VALEO |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 110 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| Numar de striatii: | 7 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Ulei de compresor: | PAG 100 |
| Greutate [kg]: | 4,19 |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 29878 |
| Material: | HNBR (cauciuc hidrat acrilic nitril butadin) |
| Cantitate piese [buc.]: | 6 |
| pt. cod original (OE): | 77 01 208 363 |
| Producatorul: | AVA Clever Choice |
| Cod piesa: | DAAK028 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 AD1 405 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar de striatii: | 7 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 99 |
| Diametru admisie [mm]: | 21,4 |
| Diametru evacuare [mm]: | 15,5 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 110 |
| Ulei de compresor: | PAG 100 YF |
| ID compresor: | DKV-09Z |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu instructiuni montaj |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Articol completare/Info suplimentar 3: | preumplut cu sortimentul corect de ulei |
| Respectați cantitatea de ulei cnf. manualului vehiculului: |
| Producatorul: | MAHLE |
| Cod piesa: | ACP 1759 000S |
| ID compresor: | CR08D |
| Ulei de compresor: | PAG 100 YF |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru admisie [mm]: | 21 |
| Diametru evacuare [mm]: | 15,5 |
| Restrictiile producatorului: | Calsonic Kansei |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Tip centura de siguranta: | fixare în trei puncte |
| Numar de striatii: | 7 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 19,15 |
| Latime ambalaj [cm]: | 21,25 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 29,2 |
| Greutate netă [g]: | 4.850 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | K12193 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 926005214R |
| Calitate: | GENUINE |
| Tehnica de cuplaj: | FLANGIA |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| ID compresor: | DKV09Z |
| Numar de striatii: | 7 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | K12193A |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 9260000Q0F |
| Calitate: | OE EQUIVALENT |
| Tehnica de cuplaj: | FLANGIA |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| ID compresor: | DKV09Z |
| Numar de striatii: | 7 |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 890980 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 99 |
| Capacitate compresor [ccm]: | 83 |
| ID compresor: | CR08D |
| Ulei de compresor: | PAG 100 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Diametru admisie [mm]: | 21,4 |
| Diametru evacuare [mm]: | 15,5 |
| Numar de striatii: | 7 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 100 |
| Tip fisa: | Mama |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ambreiaj magnetic |
| Tip supapa: | cu supapă unisens |
| Tip supapa: | cu supapa de limitare a presiunii |
| Material: | aluminiu |
| Producător: | CALSONIC |
| Producatorul: | SIDAT |
| Cod piesa: | 1.2193 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Tehnica de cuplaj: | FLANGIA |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| ID compresor: | DKV09Z |
| Numar nervuri: | 7 |
| Calitate: | GENUINE |
| Producatorul: | SIDAT |
| Cod piesa: | 1.2193A |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Tehnica de cuplaj: | FLANGIA |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| ID compresor: | DKV09Z |
| Numar nervuri: | 7 |
| Calitate: | OE EQUIVALENT |
Ce trebuie sa stii despre compresorul masinii tale?
Compresorul aparatului de aer conditionat este cea mai solicitata piesa a acestui sistem si este actionat cu ajutorul motorului masinii, prin intermediul unor trolii si curele. Functia compresorului este aceea de a comprima aerul si de a il transfera din partea de joasa tensiune a sistemului catre cea de inalta presiune. Compresorul are rolul de a trage agentul de racire in timp ce acesta se afla in stare gazoasa de la evaporatorul in care acumuleaza caldura. Ulterior, rolul sau este de a comprima agentul gazos la presiune inalta si de a il trimite spre comentator. In medie, intr-un minut, agentul de racire finalizeaza un ciclu in cadrul sistemului de aer conditionat, timp in care compresorul este utilizat la capacitate maxima.
Lichidul pleaca din evaporator de unde este transformat cu ajutorul agentului de racire in vapori, este comprimat la mare presiune si trece prin condensator pentru a deveni din nou lichid, ulterior deplasandu-se prin dispozitivul de reductie, inapoi la evaporator in aproximativ 1 minut. In momentul in care compresorul nu functioneaza, acest ciclu de un minut, nu poate fi facut ceea ce inseamna ca este nevoie ca aceasta componenta sa fie inlocuita pentru ca instalatia sa functioneze in parametri optimi.