Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

alternator: DACIA LOGAN II 1.0 LPG 2019 74 KW

DACIA

Marca: DACIA

Model: LOGAN II

Combustibil: Benzina/Autogaz (GPL)

Submodel: 1.0 LPG | 2019 - Prezent | 74 KW | 101 CP

Generator / Alternator ELSTOCK, Cod: 28-8682 pentru DACIA LOGAN II 1.0 LPG

1528 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ELSTOCK
Cod piesa: 28-8682
Curent de incarcare generator [A]: 120
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți
Tensiune [V]: 14
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Fulie curea Ø [mm]: 49
Numar nervuri: 7
Clema: M8 B+
Identificare constructie stecher: COM/LIN2C
Greutate neta [kg]: 6,1
Piesa la schimb:
Comparați piesa veche cu cea nouă (îndeosebi nr. OE):

Generator / Alternator HARTWINN , Cod: 40.286850HRTE pentru DACIA LOGAN II 1.0 LPG

1701 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: HARTWINN
Cod piesa: 40.286850HRTE
Piesa la schimb Piesa la schimb
Tensiune [V] 14
Curent de incarcare generator [A] 120
Tip centura de siguranta levier dublu articulat
Tip alternator excl. pompa vacuum
Distanta de la fulie la generator [mm] 32
Directia de rotatie rotatie contrar acelor de ceasornic
Role cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii 7
Fulie curea Ø [mm] 49
Clema B+(M8),COM
Identificare constructie stecher PL131
Lungime [mm] 191
Dezvoltarea reparatiilor recomandate Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 0 986 084 000 pentru DACIA LOGAN II 1.0 LPG

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 986 084 000
Piesa la schimb:
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 120
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Distanta de la fulie la generator [mm]: 32
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii: 7
Fulie curea Ø [mm]: 49
Clema: B+(M8),COM
Identificare constructie stecher: PL131
Lungime [mm]: 191
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator ERA, Cod: 209764R pentru DACIA LOGAN II 1.0 LPG

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ERA
Cod piesa: 209764R
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 120
Numar nervuri: 7
Fulie curea Ø [mm]: 51
Clema: B+ / COM
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Piesă nouă fără gaj:
Greutate [kg]: 6,41
Tip centura de siguranta: Fixare în patru puncte

Generator / Alternator HERTH+BUSS ELPARTS, Cod: 32005036 pentru DACIA LOGAN II 1.0 LPG

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: HERTH+BUSS ELPARTS
Cod piesa: 32005036
Tensiune [V]: 14
Returnarea pieselor vechi nu este necesara:
Curent de incarcare generator [A]: 120
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar nervuri: 7
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Generator / Alternator MAXGEAR, Cod: 55-0638 pentru DACIA LOGAN II 1.0 LPG

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: MAXGEAR
Cod piesa: 55-0638
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 120
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
pt. cod original (OE): TG12C164

Generator / Alternator VALEO, Cod: 443350 pentru DACIA LOGAN II 1.0 LPG

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: VALEO
Cod piesa: 443350
Piesă nouă fără gaj:
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 120
Tip centura de siguranta: Fixare în patru puncte
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar nervuri: 7
Fulie curea Ø [mm]: 51
Clema: B+ (M8), COM
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 60
Greutate [kg]: 6,41

Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?

     Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.

     Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.