Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 46-0142 |
| Diametru [mm]: | 19 |
| Material: | plastic |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 874701 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 19 |
| Material: | plastic |
| Greutate [kg]: | 0,217 |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 3100819 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 19 |
| Material: | plastic |
| Greutate [kg]: | 0,21 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | CC062 |
| pt. cod original (OE): | 2182.17 |
| Producatorul: | FTE |
| Cod piesa: | 3100819 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 19 |
| Material: | plastic |
| Greutate [kg]: | 0,21 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NSW-CT-002 |
| Sistem de frânare: | FTE |
| Distanta bolturilor de fixare [mm]: | 58 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Material: | plastic |
| Producatorul: | AISIN |
| Cod piesa: | CRPS-701 |
| Producatorul: | ATE |
| Cod piesa: | 24.2519-1710.3 |
| Diametru [mm]: | 19 |
| Material: | plastic |
| Cod MAPP disponibil: |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 486 618 |
| Diametrul pistonului [mm]: | 19,05 |
| Producatorul: | BREMBO |
| Cod piesa: | E 61 007 |
| Material: | aluminiu |
| Diametrul pistonului [mm]: | 19,05 |
| Sistem de frânare: | FTE |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 58 |
| Producatorul: | DELPHI |
| Cod piesa: | LL80146 |
| Dimensiune filet 1: | Plug In |
| Diametru [mm]: | 19,1 |
| Producatorul: | FEBEST |
| Cod piesa: | 2599-CLF-KIT |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 103520 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | FERODO |
| Cod piesa: | FHC6174 |
| Sistem de frânare: | FTE |
| Versiune: | innesto r. |
| Diametru [mm]: | 19,1 |
| Material: | plastic |
| Tip ambalaj: | Cutie |
| Lungime ambalaj [cm]: | 22,1 |
| Latime ambalaj [cm]: | 8,2 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 8 |
| Producatorul: | LPR |
| Cod piesa: | 3013 |
| Sistem de frânare: | FTE |
| Material: | plastic |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 58 |
| Diametrul pistonului [mm]: | 19,05 |
Ce trebuie sa stii despre cilindrul receptor al masinii tale?
Un cilindru receptor reprezinta o parte foarte importanta a sistemului de ambreiaj din vehiculul cu transmisie manuala. Cilindrii receptori joaca un rol crucial in buna functionare a masinii si trebuie sa functioneze corect.
Cilindrul receptor se prelungeste sau scurteaza drept raspuns la o cerere de actionare venita din pedale. In momentul prelungirii sau scurtarii fie este impins un alt cilindru, fie este echilibrata presiunea lichidului astfel incat sa actioneze asupra ambreiajului. Cilindrul receptor regasit in ambreiaj este cel care actioneaza ambreiajul atunci cand pedala este apasata. Sunt numeroase tipuri de cilindrii receptori care se gasesc pe masina si care pot fi cumparati cu denumiri diferite, dar care au acelasi mod de functionare. Acesti cilindri receptori se gasesc sub frane, spre exemplu, sau in sistemul de servodirectie, dar functionarea fiecarui tip este similara si difera doar amplasarea.
Un semn al faptului ca cilindrul receptor este deteriorat este zgomotul produs in rulment. Este important ca in sensul acesta sa fie verificate toate elementele adiacente pentru ca posesorul autoturismului sa se asigure ca nu suprasolicita si alte parti importante ale masinii. Ambreiajul care aluneca este un alt semn important al faptului ca este o problema la nivelul cilindrului receptor si ca acesta trebuie sa fie inlocuit.