• Categorii piese auto

    • Cautare cod piesa

    Cos de cumparaturi

    Nu aveti nici un produs in cos!

    sistem roata libera, generator: CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 2008 80 KW

    CITROËN

    Marca: CITROËN

    Model: BERLINGO MULTISPACE (B9)

    Combustibil: benzina

    Submodel: 1.6 | 2008 - Prezent | 80 KW | 109 CP

    Cataloage

    Fulie alternator MEAT & DORIA, Cod: 45201 MEAT & DORIA

    Fulie alternator MEAT & DORIA, Cod: 45201 pentru CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6

    Disponibilitate: Intreaba stoc

    Producatorul: MEAT & DORIA
    Cod piesa: 45201
    pt. cod original (OE): 471190148
    Diametru interior [mm]: 17
    Diametru interior [mm]: 49,3
    Diametru exterior [mm]: 54,8
    Versiune: 45201
    Numar de striatii: 6
    Fulie alternator SIDAT, Cod: 455201 SIDAT

    Fulie alternator SIDAT, Cod: 455201 pentru CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6

    Disponibilitate: Intreaba stoc

    Producatorul: SIDAT
    Cod piesa: 455201
    Diametru interior [mm]: 17
    Diametru exterior [mm]: 55
    Numar de striatii: 6
    Diametru 2 [mm]: 49,3
    Versiune: OE EQUIVALENT
    pt. cod original (OE): 5705KQ
    Numar articol par: 455175

    Ce trebuie sa stii despre fulia alternatorului masinii tale?

         Alternatorul este o masina de curent alternativ trifazat. Este antrenata de motorul termic cu ajutorul curelei de accesorii. Tinand cont de sistemele electronice existente in dotarea unei masini, consumul de energie electrica maxim poate sa ajunga la valori mari.

         Alternatorul trebuie sa poata produce aceasta energie si sa incarce bateria de acumulatori. Un alternator nu poate functiona corect fara o fulie pentru alternator. La pornirea motorului, bateria de acumulatori alimenteaza consumatorii electrici din automobil si electromotorul. Dupa ce motorul a devenit autonom, alternatorul va prelua functiile de furnizor de energie electrica pentru toti consumatorii incarcand bateria de acumulatori.

         Cele mai multe vehicule moderne sunt echipate cu un alternator cu rotor cu poli in forma unor gheare. Rotorul are rolul de a produce camp magnetic alternati care introduce in stator curentul sinusoidal. Cele mai importante componente ale alternatorului sunt carcasa, statorul, rotorul, fulia, regulatorul de tensiune, rulmentul, inelele de colectare, puntea cu diode, ventilatorul anterior si posterior si rulmentul. Statorul este format din mai multe tole metalice peste care sunt pusi conductori din cupru care reprezinta cele 3 faze pe care alternatorul le are. Infasurarile acestor faze sunt conectate in stea, fiecare faza venind cu un fir de legatura in putea redresoare.