Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

diferential: BMW 5 (E60) 525 d 2004 120 KW

BMW

Marca: BMW

Model: 5 (E60)

Combustibil: motor diesel

Submodel: 525 d | 2004 - 2010 | 120 KW | 163 CP

Simering, diferential ELRING, Cod: 729.370 pentru BMW 5 (E60) 525 d

49 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ELRING
Cod piesa: 729.370
Diametru interior [mm]: 50
Diametru exterior [mm]: 78
Înaltime [mm]: 10
Configuratie etansare radiala arbore: A/BS
Tip turbulenta: rasucire la dreapta
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Protectie antipraf: cu protectie antipraf
Numar tarif marfa: 8.484.200.000

Simering, diferential CORTECO, Cod: 01037090B pentru BMW 5 (E60) 525 d

51 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 01037090B
Înaltime [mm]: 10
Înaltime 1 [mm]: 15
Diametru interior [mm]: 50
Diametru exterior [mm]: 78
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Tip turbulenta: rasucire la dreapta
Protectie antipraf: cu protectie antipraf

Simering, diferential TOPRAN, Cod: 501 323 pentru BMW 5 (E60) 525 d

58 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: TOPRAN
Cod piesa: 501 323
Diametru interior [mm]: 44
Diametru exterior [mm]: 90
Înaltime [mm]: 10
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Protectie antipraf: cu protectie antipraf
Tip turbulenta: rasucire in alternanta
Partea de montare: puntea spate

Simering, diferential CORTECO, Cod: 49124751 pentru BMW 5 (E60) 525 d

93 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: CORTECO
Cod piesa: 49124751
Partea de montare: puntea spate
Înaltime 1 [mm]: 10
Înaltime 2 [mm]: 15
Diametru interior 1 [mm]: 50
Diametru exterior 1 [mm]: 100,1
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)

Simering, diferential ELRING, Cod: 082.770 pentru BMW 5 (E60) 525 d

143 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ELRING
Cod piesa: 082.770
Diametru interior [mm]: 50
Diametru exterior [mm]: 100,1
Înaltime [mm]: 10
Înaltime 2 [mm]: 15
Configuratie etansare radiala arbore: AS2W
Tip turbulenta: rasucire in alternanta
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Protectie antipraf: cu protectie antipraf
Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel siguranta
Articol completare/Info suplimentar 2: cu bucsa de montaj
Numar tarif marfa: 8.484.900.000

Simering, diferential FEBEST, Cod: SET-008 pentru BMW 5 (E60) 525 d

160 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: FEBEST
Cod piesa: SET-008
Partea de montare: spate

Simering, diferential FEBEST, Cod: 95JEY-45751014R pentru BMW 5 (E60) 525 d

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FEBEST
Cod piesa: 95JEY-45751014R
Partea de montare: axa motoare

Simering, diferential FEBEST, Cod: 95PES-501001015C pentru BMW 5 (E60) 525 d

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FEBEST
Cod piesa: 95PES-501001015C
Partea de montare: puntea spate
Diametru interior [mm]: 48,6
Diametru exterior [mm]: 100,4

Set reparatie, diferential FEBEST, Cod: SET-010 pentru BMW 5 (E60) 525 d

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FEBEST
Cod piesa: SET-010

Surub de golire, ax METZGER AUTOTEILE, Cod: 8030106 pentru BMW 5 (E60) 525 d

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: METZGER AUTOTEILE
Cod piesa: 8030106
Dimensiune filet: M22 x 1,5
Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Articol completare/Info suplimentar 2: ptr. surub scurgere ulei
pt. cod original (OE): 33117525064

Ce trebuie sa stii despre diferentialul masinii tale?

     Diferentialul este o componenta foarte importanta din lantul cinematic al oricarui motor si este localizat in carcasa cutiei de viteze sau in carcasa proprie. Diferentialul are mai multe roluri foarte importante – este cel care transmite puterea catre roti si care defineste demultiplicarea transmisiei. De asemenea, permite rotirea rotilor axei pe care se monteaza, la viteze diferite.

     Vehiculele sunt dotate cu diferential pentru a putea permite turatii diferite in cazul rotilor de pe puntea motoare in momentul virajelor, atunci cand roata care se afla spre interior parcurge un drum mai scurt decat roata care se afla spre exterior. In cazul in care miscare se transmite direct si rotile sunt solidare in momentul rotatie, asa cum se intampla in cazul karturilor, acestea sunt nevoite sa patineze si masina ar tinde sa ruleze mereu drept. Diferentialul este piesa care preia miscarea de rotatie din arborele de iesire din cutia de viteze avand rolul de a o repartiza prin arborii planetarei spre rotile motoare.

     Diferentialul are o carcasa, o coroana de antrenare, un pinion satelit, mai multe pinioane planetare si arbori planetari. Atunci cand diferentialul se strica este necesara inlocuirea sa pentru a evita deteriorarea altor componente importante, mult mai costisitoare de reparat.