Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

galerie: BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i 2014 141 KW

BMW

Marca: BMW

Model: 2 Active Tourer (F45)

Combustibil: benzina

Submodel: 220 i | 2014 - 2021 | 141 KW | 192 CP

Surub, galerie evacuare TOPRAN, Cod: 504 343 pentru BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i

20 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: TOPRAN
Cod piesa: 504 343
Dimensiune filet: M 7
Pas filet [mm]: 1
Lungime [mm]: 47
Lungime filet 1 [mm]: 39
Clasa de rezistenta: 10.9

Surub, galerie evacuare FA1, Cod: 985-07-003.10 pentru BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FA1
Cod piesa: 985-07-003.10
Dimensiune filet: M7x1,0
alternativ:
Lungime filet [mm]: 40
Clasa de rezistenta: 10.9

Surub, galerie evacuare FA1, Cod: 985-07-003.100 pentru BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FA1
Cod piesa: 985-07-003.100
Dimensiune filet: M7x1,0
Lungime filet [mm]: 40
Clasa de rezistenta: 10.9

Surub, galerie evacuare OPTIMAL, Cod: OP-EBE80276 pentru BMW 2 Active Tourer (F45) 220 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: OPTIMAL
Cod piesa: OP-EBE80276
Dimensiune filet: M7x1,0
Calitate: 1
Lungime filet [mm]: 40
Clasa de rezistenta: 10.9

Ce trebuie sa stii despre galeria de evacuare si de admisie a masinii tale?

     Galeria de admisie este reprezentata de mai multe tuburi care duc aerul curat la motor. Masina respira si la fel cum aerul este important pentru om, este important si pentru masini. Fara aer, amestecul de combustibil care anima motorul cu combustie interna nu va exista. Toate motoarele care functioneaza cu combustie interna au nevoie de oxigen astfel incat a functioneze corespunzator. In interiorul acestor motoare se produc mici explozii care nu pot avea loc fara aer. In lipsa aerului cilindrii sunt doar simple locuri in care benzina se depoziteaza.

     Galeria de evacuare este foarte importanta pentru sistemul de evacuare. Este o galerie care sta lipita de chiulasa si are scopul de a colecta gazele de evacuare din fiecare cilindru, unindu-se apoi intr-o singura teava care ajunge in catalizator. In general intre galerie si motor este o garnitura similara cu cea de chiulasa. Galeria se poate sparge sau se poate indeparta de motor. Pentru ca este o piesa separata de cele mai multe ori este facuta din alt material decat cel pe care blocul motor il are si de aici pot aparea o serie de probleme cu functionarea motorului. Se recomanda intretinerea corespunzatoare a acestor doua sisteme.