Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | REINHOCH |
| Cod piesa: | RH12-3031 |
| Tip cutie viteza: | pentru cutie manuala |
| Partea de montare: | fata |
| Partea de montare: | stanga |
| Producatorul: | LEMFÖRDER |
| Cod piesa: | 37002 01 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| pt. cod original (OE): | 22 31 6 799 411 |
| pt. cod original (OE): | 6 799 411 |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | LEMFÖRDER |
| Cod piesa: | 25927 01 |
| Tip montare: | hidrolagar |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | LEMFÖRDER |
| Cod piesa: | 34643 01 |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Partea de montare: | stanga |
| Partea de montare: | dreapta |
| Partea de montare: | fata |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 40-0108 |
| Tip montare: | hidrolagar |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V20-2961 |
| Partea de montare: | stanga |
| Partea de montare: | dreapta |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V20-5453 |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Specificatie: | G1 |
| Profil cap surub-/piulita: | hexagon interior |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Pas filet [mm]: | 1,5 |
| Dimensiune filet: | M22 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu cantitate de ulei pentru schimb de ulei standard |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V20-5455 |
| Profil cap surub-/piulita: | hexagon interior |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Pas filet [mm]: | 1,5 |
| Dimensiune filet: | M22 |
Ce trebuie sa stii despre cutia de transfer a masinii tale?
Cutia de transfer reprezinta o componenta importanta a sistemului de transmisie si este intalnita la vehiculele care au tractiune 4 x 4. Rolul acesteia este de a trasnfera putera din cutia de viteze spre ambele punti. In timp ce un vehicul cu tractiune pe fata sau pe spate functioneaza cu o transmisie directa, motorul trimitand puterea in cutia de viteze, in roti prin diferential si cardan, in cazul vehiculelor cu tractiune 4 x 4, AWD sau 4WD, transmisia trebuie sa se faca si pe cealalta puncte, iar acest lucru se realizeaza cu ajutorul cutiei de trasnfer.
Cutia de trasfer este un element de transmisie care urmeaza dupa cutia de viteze. Exista cutii de transfer simple sau cu reductor. In aceste cutii se poate bloca cu ajutorul unui buton transmisia 4x4 in asa fel incat un SUV care circula de fiecare data cu tractiune pe fata sa poate functiona in conditii offroad, 4 X 4. Exista si cutii de transfer mai complexe, care sunt controlate de computer pentru a trimite in mod automat putere pe puntea din spate, fata sau spre ambele punti. In momentul in care aceasta cutie de transfer se strica este recomandata inlocuirea sa imediata.
