Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | CPW-AU-037 |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala, 6 viteze |
| Producatorul: | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 07.19.180 |
| pt. cod original (OE): | 022 121 011 L |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 30969 |
| Material roata pale - pompa apa: | metal |
| Material etansare: | cauciuc |
| Număr aripi/pale: | 8 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | DAYCO |
| Cod piesa: | DP731 |
| Greutate [kg]: | 0,8 |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 113 012 0051 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Calitate: | Sealed with SiC/SiC |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Cod articol al dispozitivului special recomandat: | 999 990 0002 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 390001 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| pt. cod original (OE): | 1K0965561A |
| Mod de operare: | electric |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu piese componente |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 103360 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 1T0 965 561 A |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKPC 81211 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Tip constructiv pompa apa: | pentru actioanre curea transmizie cu caneluri |
| Material roata pale - pompa apa: | metal |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 18-0226 |
| Debit [l/h]: | 500 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 390020 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| pt. cod original (OE): | 1J0965561 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | CPZ-AU-003 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 103358 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 3D0 965 561 D |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | WPS3091 |
| Greutate [kg]: | 0,891 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 13 |
| Latime ambalaj [cm]: | 13 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 16 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără etansare |
| Mod de operare: | mecanic |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 538 0334 10 |
| Tip constructiv pompa apa: | pentru actioanre curea transmizie cu caneluri |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | T8004 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
Ce trebuie sa stii despre pompa de apa a masinii tale?
Motorul unui vehicul functioneaza la temperaturi specifice, care trebuie mentinute la valori optime, deoarece, in caz contrar pot determina griparea motorului, caz in care masina nu va mai porni. Pentru functionarea sanatoasa a motorului, este foarte importanta pompa de apa, care are rolul de a regla cantitatea lichidului de racire ghidat spre motor. Rolul pompei de apa este sa ofere in permanenta lichid proaspat motorului. Acest lichid este rece si provine din radiator. Atunci cand pompa de apa este in stare buna, motorul va functiona corespunzator.
Unul dintre semnele unei pompe de apa defecte este scurgerea antigelului. Pompa de apa este prevazuta cu garnituri, care asigura mentinerea in interior a agentului de racire si a fluxului neintrerupt de apa. Atunci cand garniturile se deterioreaza vor aparea scurgerile de antigel de sub pompa de apa.
O alta problema comuna a pompei de apa este desprinderea tamburului. In apropierea pompei este o curea care functioneaza alaturi de motor si care va emite zgomote ciudate atunci cand pompa de apa nu functioneaza.
Supraincalzirea motorului, indicata in cele mai multe cazuri de martori specifici, sau fumul alb care iese din radiator sunt alte doua semne care indica o pompa de apa defecta. Atunci cand apare unul dintre aceste doua semne, este recomandat ca masina sa fie oprita pana cand motorul se raceste si dusa in cel mai apropiat service.