Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

Filtru combustibil MANN-FILTER, Cod: WK 8156 pentru FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti

Cod piesa: WK 8156

Producatorul: MANN-FILTER

Disponibilitate: In stoc

MANN-FILTER
180 Lei TVA inclus

Comanda acum:
0786801010
0729868444

Cumpara fara griji, iti oferim:
  • Retur GRATUIT in 30 de zile;
  • Verificare comanda dupa seria de sasiu;
  • Factura si garantie pentru toate produsele;
  • Plata online in rate fara dobanda;
  • Ridicare din magazin sau livrare oriunde in Romania;
  • Livrarea gratuita la comenzi de peste 699 lei!
  • Specificatii
  • Coduri OEM
  • Echivalente
  • Conformitate produs
  • Informatii utile
  • Recenzii (0)
  • Tip filtru Filtru insurubabil
  • Regulamentul UE privind siguranța produselor (GPSR) IEC 60417-6183 Cunoștințe specialitate mecanică nec.
  • Înaltime [mm] 154
  • Diametru exterior [mm] 88
  • Diametru exterior 1 [mm] 69
  • SVHC Nu sunt disponibile substante SVHC
Informatii siguranta produs: Este necesar montajul într-un service autorizat RAR. O instalare incorectă poate duce la scurtcircuite, defectarea altor componente ale mașinii, incendii sau accidente rutiere.

Informatii producator si persoana responsabila:

Denumirea companiei: MANN+HUMMEL GmbH

Adresă sediu: Schwieberdinger Straße 126, 71636 Ludwigsburg, Germania

Date contact: [email protected]

MANN-FILTER este o marcă din portofoliul MANN+HUMMEL, dedicată soluțiilor de filtrare pentru vehicule. În documentația oficială, gama sa este prezentată pentru echipare inițială și pentru piața pieselor de schimb, cu accent pe filtrarea aerului, a uleiului, a combustibilului și a aerului din habitaclu. Marca acoperă aplicații pentru autoturisme, autoutilitare, camioane și autobuze, iar catalogul oficial ajută la identificarea piesei după aplicație, astfel încât alegerea să fie corelată cu vehiculul potrivit.

Gama de filtre de aer pentru motor este concepută să oprească impuritățile din aerul aspirat de motor, precum praful, polenul și funinginea. În funcție de aplicație, pot exista construcții diferite, de exemplu suprafețe filtrante în trepte sau soluții care stabilizează pliurile materialului filtrant. Pentru anumite utilizări în medii foarte prăfoase sunt menționate și elemente secundare de filtrare, gândite să ofere protecție în timpul întreținerii elementului principal. Astfel, accentul cade pe potrivirea construcției cu cerințele reale ale motorului, nu pe o soluție identică pentru toate vehiculele.

La filtrele de ulei, MANN-FILTER oferă atât modele spin-on, cât și elemente filtrante înlocuibile în carcasa existentă. Un filtru spin-on este un ansamblu compact, în care carcasa și elementul filtrant se schimbă împreună, în timp ce la cartușul filtrant se păstrează carcasa și se înlocuiește doar insertul filtrant. Această diferență este utilă la întreținere, deoarece unele variante permit reducerea materialului înlocuit. În funcție de model, pot fi prezente supape antiretur, care limitează golirea filtrului și a canalelor de ulei când motorul este oprit, sau supape bypass, care ajută la menținerea alimentării cu ulei atunci când trecerea prin filtru este îngreunată, de exemplu la rece.

În gama de filtre de combustibil apar mai multe tipuri constructive: spin-on, filtre inline montate pe conducta de combustibil și elemente filtrante înlocuibile separat. Filtrul spin-on reunește într-un singur ansamblu carcasa și elementul filtrant. Filtrul inline se montează pe conducta de combustibil și poate avea carcasă din plastic sau metal, în funcție de model, iar la utilizare se schimbă ansamblul. Elementele PU se înlocuiesc separat de carcasă. În funcție de aplicație, există și variante care separă apa, iar gama PreLine este descrisă ca prefiltru pentru sisteme diesel, cu separare de apă și particule, pentru anumite aplicații industriale, camioane și autobuze.

Pentru aerul din habitaclu, oferta include filtre CU pentru particule, CUK cu carbon activ și variante biofuncționale FP, denumite FreciousPlus. Aceste filtre sunt diferite de filtrele de aer pentru motor și au rolul de a trata aerul care intră prin ventilație sau climatizare. Materialele plisate rețin particule precum praful, polenul și funinginea. Varianta CU este destinată filtrării particulelor, fără a adăuga straturi suplimentare de tip carbon activ.

Variantele CUK adaugă un strat de carbon activ. În limbaj simplu, carbonul activ este un material care poate capta anumite gaze și ajută la reducerea mirosurilor. Această proprietate nu este valabilă pentru toate filtrele de habitaclu, ci doar pentru versiunile prevăzute cu această tehnologie. În catalogul MANN-FILTER sunt menționate și filtrele FP FreciousPlus, care combină carbonul activ cu un strat de polifenoli pentru reținerea particulelor alergene și cu un tratament antimicrobian ce limitează dezvoltarea mucegaiului și a bacteriilor pe suprafața filtrului.

Alegerea piesei potrivite se face după aplicație și după datele vehiculului. Catalogul oficial este indicat ca instrument pentru identificarea filtrului corect, atât pentru motor, cât și pentru celelalte sisteme filtrate. La filtrele de combustibil, documentația precizează că piesa și intervalele de înlocuire trebuie corelate cu manualul motorului sau al vehiculului. La filtrele de habitaclu, catalogul și instrucțiunile de montaj ajută la identificarea și instalarea piesei potrivite, deoarece nu toate variantele sunt disponibile pentru orice vehicul.

Pentru cumpărător, verificarea mărcii filtrului nu este suficientă pentru compatibilitate. Este necesar să fie comparate marca, modelul, motorizarea și codul piesei cu datele din documentația vehiculului. Aceeași marcă poate avea mai multe construcții și variante pentru aplicații diferite, iar potrivirea corectă depinde de detaliile tehnice ale mașinii sau utilajului.

     Datorita imposibilitatii ambalarii corespunzatoare, nu expediem prin curier acumulatori auto si piese de caroserie voluminoase (capote, bari, aripi, tragere, scuturi, parguri, carenaje, tobe de esapament etc.). Aceste produse se pot ridica doar din magazinul nostru din Bucuresti.

     In cazul produselor din lista de mai jos este posibil sa se solicite piesa veche la schimb pentru a beneficia de pretul afisat! Te rugam sa ceri detalii suplimentare inainte de a comada, pentru evitarea oricarei neintelegeri!

  • Pompe servo si casete directie
  • Planetare si Centrale ABS
  • Compresoare AC
  • Alternatoare si Electromotoare
  • Coloane de directie
  • Injectoare si Pompe injectie
  • Etriere
  • Supape EGR

     Produsele pentru care se cere piesa veche la schimb sunt produse reconditionate de catre producatori in conditii de calitate maxima pe aceeasi linie de productie ca piesele noi. Garantia pentru aceste piese este identica cu garantia pentru un produs nou. Piesa veche returnata trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Sa fie returnata in ambalajul produsului nou comandat
  • Sa fie curatata de mizerie si solutii de lubrifiere
  • Sa nu fie sparta, crapata, lovita sau indoita
  • Sa fie identica cu piesa comandata
  • Sa nu fie dezmembrate sau sa aiba componente lipsa

     Procedura de comanda pentru astfel de piese este urmatoarea: Daca piesa noua se ridica din magazin, piesa veche se poate returna in momentul ridicarii celei noi. Daca piesa noua se expediaza prin curier, sa va factura valoarea piesei vechi si se va achita in momentul primirii coletului. Aceasta valoare se va returna intr-un cont bancar in momentul in care piesa veche ajunge in magazinul nostru.

Lasa o recenzie

Evaluati produsul

Nu-mi place           Imi place foarte mult

* Campurile marcate cu * sunt obligatorii

Factura si garantie | AutoPiesa.ro

Factura si garantie

Pentru toate produsele

Retur gratuit 30 zile | AutoPiesa.ro

Retur gratuit 30 zile

Este ok sa te razgandesti!

Rate fara dobanda | AutoPiesa.ro

Rate fara dobanda

Pana la 6 rate fara dobanda

Transport gratuit | AutoPiesa.ro

Transport gratuit

La comenzi peste 699 lei!