Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 535 0155 10 |
| ptr. numar producator: | F-576346.XX |
| ptr. numar producator: | F-572716.XX |
| ptr. numar producator: | F-240139.XX |
| Numar de striatii: | 6 |
| Distanță prima canelură [mm]: | 5 |
| Latime [mm]: | 34,6 |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm]: | 49,4/17,0 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| Respectați informațiile de service: | |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | AP9012 |
| Greutate [kg]: | 0,399 |
| Latime ambalaj [cm]: | 9 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 11 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 6 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| Latime [mm]: | 36,6 |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm]: | 55,0/17,0 |
| Producatorul: | HEPU |
| Cod piesa: | 20-1858 |
| Lungime [mm]: | 1.733 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Agregate angrenate: | Alternator |
| Agregate angrenate: | Compresor de climatizare |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Producatorul: | HEPU |
| Cod piesa: | 20-1880 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Lungime [mm]: | 1.700 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX102044 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Clema: | M8 B+ |
| Identificare constructie stecher: | Com/Lin2 (Plug 238) |
| Lungime 1 [mm]: | 31 |
| Lungime 2 [mm]: | 31 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Diametru alezaj 2 [mm]: | 8 |
| Lungime 3 [mm]: | 61 |
| Greutate neta [kg]: | 5,3 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 085 030 |
| Piesa la schimb: | |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Tip centura de siguranta: | levier dublu articulat |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 30 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49,5 |
| Clema: | B+(M8) |
| Identificare constructie stecher: | 125 |
| Lungime [mm]: | 175 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8EL 011 713-391 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara: | |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | HARTWINN |
| Cod piesa: | 40.286976HRTE |
| Piesa la schimb | Piesa la schimb |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 110 |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Tip alternator | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm] | 30 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar de striatii | 6 |
| Fulie curea Ø [mm] | 49,5 |
| Clema | B+(M8) |
| Identificare constructie stecher | 125 |
| Lungime [mm] | 175 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 142-05-030 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Latime [mm]: | 34,7 |
| Diametru exterior [mm]: | 55 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | BGA |
| Cod piesa: | DC0119 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 A01 069 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Tip centura de siguranta: | levier dublu articulat |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 30 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49,5 |
| Clema: | B+(M8) |
| Identificare constructie stecher: | 125 |
| Lungime [mm]: | 175 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | F 000 BL0 603 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Tip centura de siguranta: | levier dublu articulat |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 55 |
| Lungime [mm]: | 175 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | EAI |
| Cod piesa: | 57820 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice: | C78 |
| Cuplaj/clema: | fără racord pentru turometru |
| Numar nervuri: | 6 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-6970 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Clema: | M8 B+ |
| Clema: | COM/LIN2-D |
| Identificare constructie stecher: | 0239 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Diametru alezaj 2 [mm]: | 8 |
| Greutate neta [kg]: | 5,3 |
| Piesa la schimb: | |
| Comparați piesa veche cu cea nouă (îndeosebi nr. OE): |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 209520R |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Clema: | B+ / COM |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Piesa la schimb: | |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Greutate [kg]: | 5,615 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare în patru puncte |
